创新突破:高性能燃料电池解决方案
此次威孚集团展台最引人注目的是系统化地展示了BOP关键部件,从供氢子系统到水热管理子系统关键零部件,能够给客户带来一站式的系统解决方案,其中最核心的是氢燃料电池一体化注胶单电池,该产品由长安汽车首创,威孚联合制造,实现了一体化注胶单电池方案,可提升生产效率30%,提升气密性20%,满足批量化生产要求,为用户带来更加安全可靠的体验。威孚凭借着专业的制造技术和严格的质量控制,确保了产品的高标准和高性能。
自主智造:新一代 PEM电解水制氢系统
威孚基于双极板流场、密封、零部件一体化等结构设计创新全自主开发了新一代高压差、低能耗、轻量化的PEM电解槽平台产品,额定产氢量可覆盖0-200Nm3/h,稳定产氢压力不低于3.5MPa,可在10-110%功率波动范围内稳定运行并实现秒级变载,电流密度超3A/cm2,直流电耗≤4.5kWh/Nm3-H2,制氢系统遵循LIPD产品开发体系,制定并执行260余项仿真评价和测试标准,结合DFMEA分析和软件模型搭建,围绕模块化设计、智能化响应深入构建可安全稳定、高效节能适用于多维度、多场景的电解水制氢设备。
立足本土:车载 70MPa储氢系统
在70MPa高压储氢领域,威孚伊特储氢气瓶实现了重大技术突破——其单瓶储氢质量密度达到国际先进水平5.98%(安全系数2.25,符合R134旧版本标准),4气瓶集成系统质量密度达3.29%。公司正加速推进第二代产品的研发,预计将实现更高的性能指标,持续为客户提供更轻量化、更高密度、更安全可靠的储氢解决方案。
在系统控制方面,威孚伊特率先通过欧盟严格的网络安全认证与系统安全设计,构建了从硬件到软件的双重安全闭环体系,确保储氢系统全生命周期的安全可控。
同时,为强化本地化服务优势,威孚集团与德国福伊特(Voith)集团强强联合,共同成立威孚伊特氢能源科技(无锡)有限公司。该合资企业将整合全球技术资源与本土化服务能力,为客户提供更具成本竞争力、更快速响应的定制化解决方案,实现"中国智造,服务全球"的战略布局。
全链布局 共创氢能未来
威孚集团持续深化氢能全产业链战略布局,通过与国际顶尖机构合作,已掌握膜电极、双极板等关键核心部件的研发和制造技术。在氢储运领域,公司重点突破高密度IV型瓶技术,同步推进规模化制造与全球化市场拓展,致力于为全球客户提供高效、安全的氢能整体解决方案,推动氢能产业高质量发展。
无锡威孚高科技集团股份有限公司
龚淑娟
李峥
作为宝马集团新世代车型核心动力来源,46系大圆柱电池将由远景动力全球供应链体系持续供货。为满足更大规模的交付需求,具备更高生产效率的产线正在远景动力沧州超级工厂加速部署,于今年下半年量产。
2025-06-18
为满足对高压汽车IGBT芯片日益增长的需求,全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司推出新一代产品,包括为400 V和800 V系统设计的 EDT3(第三代电力传动系统)芯片,以及为 800 V 系统量身定制的RC-IGBT 芯片。这些产品能够提高电力传动系统的性能,尤其适用于汽车应用。
2025-06-18
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锂是新能源汽车与储能系统的关键原材料,其战略价值日益凸显。2025年7月,玻利维亚、阿根廷和智利组建了全球首个锂资源协调机制——“锂欧佩克(LithiumOPEC)”,通过股权管控、上调开采费与推进定价主导等方式,试图重塑全球锂资源供应链的利益分配格局。本文分析其形成背景、运作机制及对我国锂产业链的影响,并从构建自主可控供应体系、推动产业链技术迭代与协同升级、加强国家统筹与海外风险防控以及深化国际合作与全球治理参与四个维度提出应对策略,以增强供应链韧性、降低对外依赖并提升产业话语权,为我国新能源产业高质量发展与资源安全提供支撑。
作者:孙昱晗 宋双 吴喜庆 宋承斌
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