2025年9月25–26日，“中国汽车工程学会汽车非金属材料分会第十一届年会”在关公故里、晋南明珠——山西运城成功举办。本届年会由中国汽车工程学会汽车非金属材料分会与中国一汽高端汽车集成与控制全国重点实验室联合主办，晨虹科技（山西）新材料科技有限公司、东风汽车集团有限公司研发总院、理想汽车材料技术部共同承办，机械工业信息研究院AI《汽车制造业》协办，以“智电·新材·驭未来”为主题，聚焦非金属材料在新能源汽车与智能出行领域的创新开发与应用探索，汇聚了来自整车企业、零部件供应商、科研院所、材料企业及检测机构的专家学者和行业代表。

立足产业变革，聚焦前言创新，凝聚行业共识

9月25日上午的主论坛由中国汽车工程学会汽车非金属材料分会秘书长、中国一汽高端汽车集成与控制全国重点实验室非金属材料技术高级主任李菁华主持，山西运城市平陆县委常委、常务副县长张首华代表东道主致欢迎辞，中国汽车工程学会汽车非金属材料分会主任委员、中国一汽高端汽车集成与控制全国重点实验室副主任孙东睿代表分会发表致辞。

当前汽车产业正经历电动化、智能化、网联化、共享化的深刻变革，非金属材料以其轻量化、绿色低碳、功能集成等优势，已成为提升汽车性能、推动创新发展的关键赋能者，是培育汽车产业新质生产力的重要基石。孙东睿特别指出：“在智电融合的大趋势下，非金属材料领域的创新活力持续递增。生物基材料、可回收复合材料等绿色生态材料的产业化步伐加快，为汽车产业的可持续发展提供了更多可能；柔性传感、功能涂层等新型材料的开发，为智能座舱和交互体验打开了想象空间；陶瓷材料及智能化新材料的创新实践，正不断拓展材料性能的边界；同时，低VOC的健康轻量材料的发展，积极响应了人们对更安全、更健康、更舒适出行体验的追求。” 此外，他还强调，中国作为全球最大的汽车市场和新能源汽车产销国，2025年上半年新能源汽车销量已突破600万辆，渗透率超40%，新能源汽车产业的高质量发展更离不开材料科技的持续创新，因此，他希望与会代表充分利用学会平台，畅所欲言、碰撞思想，共同探索非金属材料支撑汽车产业绿色化、智能化升级的创新路径。

中国汽车工程学会汽车非金属材料分会主任委员、中国一汽高端汽车集成与控制全国重点实验室副主任孙东睿

主论坛多维度聚焦非金属材料创新与产业化

主论坛上，六场高水平报告依次呈现，涵盖化工新材料、人工智能、纤维创新、轻量化应用、稀土功能材料、生物基皮革等领域。

主论坛部分演讲嘉宾

中国石油和化学工业联合会党委常委、副秘书长庞广廉在《解读国际塑料公约——车用塑料的未来》中系统梳理了塑料在新形势下的创新方向与发展路径；上海硅酸盐研究所前沿部中心主任刘建军在《AI 赋能：构筑材料智能创制的新范式》中展示了人工智能如何加速新材料研发与迭代；武汉纺织大学技术研究院李沐芳教授以《汽车用纤维材料创新发展趋势》为题，探讨了纤维科技在汽车轻量化和功能化方面的新研究、新成果；中国汽车技术研究中心有限公司集团中央研究院高级技术经理宋通在《非金属材料在汽车轻量化中的应用》中全面解析了轻量化技术路线与非金属材料应用的典型案例；有研稀土新材料股份有限公司技术总监罗阳带来《稀土材料在汽车上的应用》，展现了稀土元素在电机、催化、光学部件中的关键作用；晨虹科技（山西）新材料科技有限公司董事长任向征分享《生物基皮革重塑健康座舱3.0》，介绍了生物基皮革如何推动车内环境健康与可持续发展；此外，汉高粘合剂技术汽车OEM亚太工程技术总监王宇飞在《以创新材料加速转型——声学阻尼技术助力汽车轻量化》的报告中，从NVH性能与轻量化协同角度提出了系统解决方案。

与此同时，晨虹科技、德国汉高、利安德巴赛尔、奥世达弹性体、睿华光电、凯赛生物、塑源新材料、捷标检测、浙江多面体、白圭化学、北方泰和、天佑晶创、金彩阳新材料等厂商在会议同期进行了产品展示。

产品展示区

三大分论坛聚焦智能生态、新型功能与高性能结构材料

9月25日下午，会议设立了三个专题分论坛，分别围绕“智能生态材料”“新型功能材料”和“高性能结构材料”展开深入研讨。

分论坛一部分演讲嘉宾

分论坛一聚焦智能生态材料，由理想汽车健康研发总监刘伟博士主持，讨论议题涵盖智能座舱材料创新、汽车内饰竹纤维代塑技术、聚烯烃材料智驾部件、非金属材料低碳应用、可再生TPE、可持续非金属材料、绿色聚酰胺材料、菌丝皮革以及双碳检测技术等，演讲嘉宾来自理想汽车、国际竹藤中心、利安德巴赛尔、广汽研究院、奥世达弹性体、上汽大众乘用车、凯赛生物、吉林农业大学、襄阳达安检测中心等单位。

分论坛二部分演讲嘉宾

分论坛二主要探讨新型功能材料，由中国一汽高端汽车集成与控制全国重点实验室非金属材料技术高级主任金科主持，报告内容涵盖健康座舱智能感知材料、氧化镓衬底材料产业化、类肌肉纤维材料、液晶调光玻璃技术、氮化硅散热基板、车用智慧材料创新、柔性光织物、石墨烯气凝胶、电池防火安全材料技阻燃技术等，演讲人来自奇瑞汽车、浙江大学、中科院苏州纳米所、广东睿华光电、上海硅酸盐研究所、扬州大学、南开大学、北京理工大学等主机厂和科研机构。

分论坛三部分演讲嘉宾

分论坛三的主题是高性能结构材料，由东风汽车研发总院副总工程师熊芬主持，重点研讨了双碳背景下新材料趋势、玄武岩纤维、复合材料技术、耐磨高分子材料、芳香族尼龙、特种工程塑料等方向，分享嘉宾来自东风汽车、湖北汇尔杰、东华大学、东风商用车、岚图汽车、北京理工大学、株洲时代新材、合聚集团、中化国际等企业及高校。

晨虹科技工厂参观：从一张皮革开始的绿色变革

作为本届年会的重要配套活动，9月26日上午，参会代表前往位于运城市平陆县新湖创业园区的晨虹科技（山西）新材料科技有限公司，嘉宾们实地参观了生物基皮革的智能化生产线，看到了先进工艺路线，领略了晨虹科技快速打孔的神奇发明，听取了晨虹科技关于生物基皮革开发、航天级环保抗菌系统设计、纤柔皮革应用及快高速打孔等技术的介绍，并现场体验了多种生物基皮革的气味实验。

构建协同生态，赋能汽车产业高质量发展

中国汽车工程学会汽车非金属材料分会自2004年成立以来，始终致力于搭建产学研用融合平台，推动行业由小到大、由弱渐强。面对汽车产业由大变强的战略机遇期，分会将继续发挥桥梁与纽带作用，构筑多学科、高层次、品牌化的交流生态。

未来，随着“智电”融合不断深入，非金属材料将在轻量化、低碳化、功能化、智能化四大维度持续突破。生物基材料、可循环复合材料、柔性传感、低VOC材料、陶瓷基复合材料等方向，有望在政策引导、技术攻关与市场拉动下，形成一批具有全球竞争力的创新成果，为中国汽车产业的高质量发展注入持续的“新”动力与“材”动能。

本届年会通过主旨报告、专题演讲、产品展览、工厂参观等多种形式，成功打造了一场集前瞻洞察、技术交流、产业合作于一体的行业盛会，为汽车非金属材料领域的科技创新与产业升级指明了方向，也为建设汽车强国提供了坚实的材料支撑。