自2025年10月递交申请至2026年2月11日获联交所原则性批准,仅用时四个月便完成发改委、商务部、证监会等多部门审批,刷新央企新能源品牌赴港上市效率纪录。业内人士指出,此次上市不仅彰显了岚图汽车规范的治理体系和高效的执行力,更体现了监管层与资本市场对其战略价值的充分认可。

根据公告,岚图汽车此次采用“介绍上市”模式,不涉及新股发行与募资,但上市后将通过港股平台拓宽融资渠道,为技术研发、产能扩张及全球化布局提供长期资本支撑。东风集团股份(0489.HK)公告称,此举是“国有汽车品牌对接国际资本市场、参与全球竞争的重要布局”,旨在推动岚图汽车从区域性品牌向全球化企业转型。
股东的高度信任,源于岚图扎实的经营业绩与硬核的技术实力。2023-2025 年,岚图销量从 5.03 万辆增至 15.02 万辆,复合年增长率达 73%,营收从 127.5 亿元攀升至 348.6 亿元,2025 年更是实现 10.2 亿元净利润,毛利率稳定在 20.9%,成功迈入自我造血的良性发展阶段。技术层面,岚图坚持全栈自研,截至 2025 年底拥有 1874 项已授权专利、5405 项在申专利,专利增速居新能源车企首位,741 项发明授权位列 2025 中国汽车自主创新发明专利授权量 TOP10,央国企二级子企业中排名第一。
恰逢 2026 年 “产品大年”,岚图多款重磅新车将密集上市,为港股上市加码赋能。3 月 10 日,岚图与华为联合打造的梦想家冠军版正式上市,搭载华为乾崑 ADS 4 智驾与鸿蒙座舱 5,以 8 大领先科技引领 30 万级智能家用 MPV 市场;3 月 17 日,岚图泰山 Ultra 版开启交付、黑武士版正式上市,该车作为首款量产搭载全球最高规格 896 线激光雷达的旗舰 SUV,已获武汉市 L3 道路测试牌照,在高阶智能驾驶领域实现突破。

目前岚图已完成 SUV、MPV、轿车全品类布局,海外市场覆盖 40 余个国家及地区。此次成功登陆港股,不仅是岚图发展的里程碑,更是东风集团新能源转型与国有汽车品牌国际化的重要布局。岚图汽车的上市进程,既是央国企市场化改革的典型案例,也折射出中国新能源汽车产业的崛起之势。依托东风集团的资源支持与独立运营的灵活性,岚图汽车正以“技术+资本”双轮驱动,向“高端新能源领导者”目标加速迈进。
电动知家
龚淑娟
李峥
2月1日,中国主流新能源汽车上市公司交出一份喜忧参半的2026年1月新车销量“成绩单”。综合最新数据显示,造车新势力阵营的零跑汽车、蔚来、理想汽车等主要车企实现销量同比增长。华为鸿蒙智行成绩亮眼,1月交付量同比增长高达65.6%。
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为满足新能源汽车轻量化需求,钢塑仪表板横梁(CCB)已成为关键部件,但其装配变形问题会直接影响尺寸精度。本文以两款车型项目为研究对象,聚焦批量生产中通道安装孔X向遮蔽问题,经尺寸链解析、CAE仿真及跨部门协同,查找问题根本原因,并据此构建前期规避体系。在新车型项目中,结合设计补偿与3DCS仿真,有效解决了问题,为新型材料部件的尺寸工程工作开展提供了参考。
作者:姜珍 张浩 张忠
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