
此次亮相的三款车型,构成了追觅进军汽车领域的豪华产品矩阵。全球首发的SUV概念车Nebula Next 01X,以其前瞻性的设计语言,为品牌在豪华SUV领域正式定调。此前已在CES展亮相的Nebula NEXT 01概念超跑,此次在国内推出「超奢定制」版,其四门超跑的设计打破了传统框架。而最为吸睛的,莫过于全球首发的“火箭车”Nebula Next 01 Jet Edition,其车尾搭载的两个固体燃料火箭助推器,彰显了品牌对极致性能的探索野心。

Nebula NEXT 01 Jet Edition “火箭车”
然而,追觅此次展示的远不止是炫酷的概念车造型。其背后是一套完整且雄心勃勃的技术体系。在智能驾驶领域,追觅为新车配备了基于2nm制程的自动驾驶芯片,单颗算力高达2000TOPS,旨在让L4级自动驾驶从梦想走进现实。智能座舱则依托追觅的机器人基因,提出了“车是静默运转的中央大脑”的理念,旨在实现从“数字流转”到“物理协同”的跨越,让车辆能够远程调度家中的机器人矩阵完成物理任务。

Nebula NEXT 01X
更为关键的是,追觅在核心三电系统上展现了强大的自研实力。展会现场,追觅正式发布了“星空晶核”全固态动力电池。该电池容量为60Ah,单体能量密度已大于450Wh/kg,并计划于2026年内实现小批量交付,2027年推进大规模量产。这一时间表相较于行业内多数企业将固态电池量产设定在2030年前后的规划,显得尤为激进。高能量密度的固态电池,被认为是突破新能源汽车续航与安全瓶颈的关键,追觅此举无疑在动力电池这一核心赛道上抢占了先机。
从市场定位来看,追觅汽车直接瞄准了高端市场。据现场工作人员透露,其车型定位偏运动,价格方面将对标小米SU7 Ultra,预计在60-70万元左右。性能参数也极为亮眼,得益于在高速电机等领域的技术积累,其宣称可实现1.8秒的0-100公里加速成绩,续航里程将达1000公里。

Nebula NEXT 01 概念超跑
追觅的跨界并非一时兴起。这家成立于2017年的公司,凭借在高速数字马达、智能算法、运动控制等领域的深厚积累,已在全球智能清洁市场占据领先地位。其创始人俞浩曾表示,追觅造车是“技术先行、产品稳健落地”的发展路径。此次展示的星空天巡智能底盘、EMAD电磁全主动悬架、CIC 14自由度非线性控制架构等,均是其在机器人运动控制技术上向汽车领域的迁移与深化。
更深层次的思考在于,追觅的野心远不止于造车。其构建的“人车家天地芯”生态,意图打通从家庭清洁、智能家电到智能汽车、智能手机,乃至能源芯片与宇宙探索的全链路。通过统一数字身份与跨域互联技术,追觅试图让汽车成为连接万物的“超级枢纽”,彻底打破车与家的物理隔阂。这种全场景生态的构想,超越了传统车企或科技公司的单一业务逻辑,描绘了一幅从地面生活到星际探索的宏大图景。
当然,从炫目的概念车到大规模量产交付,追觅仍面临诸多挑战。汽车产业是资金、技术、供应链和管理复杂度极高的行业,跨界者需要跨越从设计、工程化、测试验证到生产制造、渠道建设、售后服务等一系列高门槛。追觅规划于2027年实现量产,这条道路注定不会平坦。
无论如何,追觅在AWE2026的这场盛大首秀,已经向世界清晰传递了一个信号:中国科技企业正以前所未有的速度和广度,打破行业边界,进行一场深刻的生态化转型。追觅不再满足于只做“清洁专家”,而是要成为定义未来智能生活的“全场景生态构建者”。其以技术为矛、以生态为盾的跨界进击,不仅将为竞争已白热化的新能源汽车市场注入新的变量,更可能重塑未来十年智能科技产业的竞争格局。
焉知汽车
龚淑娟
李峥
近日,由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001—2026)已正式发布,并将于2027年1月1日起实施。
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本文提出一种覆盖“数据感知-云端分析-供应链协同”全链路的涂装色差智能管理方案。通过构建多源异构数据融合模型、多材质动态补偿算法及数据驱动的根因分析系统,实现了色差问题的实时监控、精准溯源与闭环优化。工业应用实践表明,该系统将色差超标率降低76.8%,供应链协同效率提升82%,为新车型颜色开发与量产质量管控提供了有效的技术范式。
作者:钟红飞 谭学钢 李文鹏 马驰宇 唐树平 吴平平
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