2026年3月31日，在因湃电池新型储能高质量发展创新论坛暨储能新品联合发布会上，因湃电池与达索系统共同宣布继续深化合作。从“合作1.0时代”的虚拟工厂共建，到“合作2.0时代”的研发制造一体化与产业链协同创新，两家企业正以工业AI与虚拟孪生技术，为中国电池产业链从单点优化迈向全链协同创新注入新动能。

因湃电池与达索系统共同宣布继续深化合作

（从左到右依次是：因湃电池副总经理袁昊博、因湃电池总经理许俊海、达索系统大中华区总裁张鹰、达索系统汽车行业总监林雪）

因湃速度：从建厂到领跑的跨越

因湃电池的成长轨迹，也是中国电池产业高速发展的一个缩影。

作为广汽集团全资打造的动力与储能电池项目，从2022年底第一条产线打桩，到2023年底建成投产，因湃电池创造了当时中国电池工厂建设的最快速度。

该工厂首期实现6GWh产能，并规划于2026年实现36GWh总产能。这座工厂不仅是全球首个集极致工艺安全、超高效柔性及数字原生智造于一体的标杆工厂，更以电芯秒级生产节拍（<2s/支）和全球领先的6GWh单线产能，树立了行业新标杆，同时还是国内锂电池行业唯一全子域、全条款通过国家智能制造能力成熟度四级认证的电池工厂，并成功入选工信部“卓越级智能工厂”和“国家级绿色工厂”，成为动力及储能电池智能领域的领跑者。

因湃电池工厂入选工信部“卓越级智能工厂”

合作1.0：数字原生成就“最快建厂”

“因湃速度”的背后，是“先建虚拟工厂，再建实体工厂”的战略思维。因湃电池总经理许俊海在媒体采访中强调：“我们在建厂规划之初就确立了‘数字原生工厂’的理念”。

2022年8月，因湃电池尚在筹建阶段，就与达索系统建立了战略合作，目标很明确：在建设实体工厂之前，先打造一座虚拟工厂。据达索系统大中华区总裁张鹰介绍，自2023年5月正式开始合作以来，达索系统与因湃电池已围绕储能系统协同设计、企业级BOM管理、设计工艺一体化、虚拟孪生工厂和产业链协同仿真等方向推进多项数字化实践，逐步打通从设计、BOM、仿真、工艺到制造和虚拟孪生的关键链路，提升数据传递效率与准确性，实现研产高效协同，并推动因湃电池成为电池行业的数字化标杆。

正是这种“先虚后实、虚实结合”的模式，让因湃电池工厂在2023年12月顺利实现产线投产，创造了行业瞩目的“因湃速度”。

因湃电池产线

合作2.0：从制造协同到研发AI赋能

基于深厚的互信，双方将从制造端向研发端全面延伸，进入合作2.0时代。

在研发层面，达索系统的设计仿真一体化能力正与因湃电池的研发需求深度耦合。许俊海举例说到：“以前研发人员画图，画图之后交给仿真，众多设计工程师把仿真的要求给到仿真部门，仿真部门因为干不过来，就不断延后排期，可能排一个月、两个月之后才能进行，效率大大降低。后来我们提出，可以利用达索系统的软件，边设计边仿真，这样设计工程师就是仿真工程师，今天用CATIA设计完，晚上交给SIMULIA去仿真，第二天早上出结果，可以很快速找到更优的设计方案。”

尤其在固态电池等前沿技术领域，因湃电池正与达索系统合作探索材料仿真与AI加速研发。许俊海强调：“通过达索系统的软件，加上AI应用之后，能大幅缩短时间，减少一些没有必要做的实验，加快收敛，加速实现我们的固态电池产品迭代。”

在制造端，2.0时代的合作更强调“整线协同”与“设备预验证”。因湃电池的生产线涉及前段、中段、后段多个设备供应商，传统模式下，各供应商在物理现场联调往往耗时漫长、反复返工。如今，因湃电池计划将所有设备供应商拉入达索系统平台，在虚拟环境中完成整线设计与软硬件联调。

因为看见，所以相信

面对“因湃电池为何选择达索系统”这一问题时，答案并非简单的“采购”，而是“共创”。

许俊海坦言，在双方合作之初，达索系统在锂电池领域的行业积累相对有限。“这正是达索系统最聪明的一点，进军电池行业，就找行业头部企业一起共创。”张鹰强调说：“工业软件并非一开始就完全贴合各个行业的需求，而是在与像广汽集团、因湃电池这样的领先企业合作过程中，基于实际应用场景和最佳工业实践不断迭代与完善，让它能够适合汽车和电池的研发、仿真、生产制造，到企业运维。所以，我们双方一直在互相加持。”

张鹰还特别提到，除了全球的前瞻思考和布局之外，达索系统2022年在中国率先成立了专业的电池行业技术团队，并在“中国电池之都”宜宾与欧阳明高院士工作站联合建立了“中法电池数智加速实验室”。这种“扎根行业、与头部企业共创”的策略，让达索系统得以快速迭代出符合电池行业需求的解决方案。

正是看到了达索系统的坚定决心和积极行动，因湃电池选择了相信。许俊海谈到：“自双方合作以来，达索系统在研发、设计、工艺、制造一体化以及虚拟孪生领域为因湃电池提供了有力支持。此次合作的进一步深化，将帮助我们加快推进AI与虚拟孪生技术在更多业务场景中的深度应用，以数字化手段压缩建设周期、提升产能效率，并与更多供应链伙伴深化协同创新，共同推动中国电池产业迈向更高水平的智能化。”

AI驱动，领航未来

面向未来，因湃电池与达索系统的合作将围绕三大方向持续深化。

一是AI深度赋能。因湃电池已将AI提升至公司战略层面，提出“因AI，更澎湃”的口号。但对于AI的演进路径，许俊海也有着理性的思考：“AI也好，自动化程序也好，都是辅助我们决策的，我们要给它下指令才行，不能让AI自动执行。所以我们现在是从点到线到面进行AI的布局，一步步来，不能着急，更不能盲目跟风。”

二是全生命周期拉通。从研发、设计、工艺到制造、交付、运营，因湃电池与达索系统正致力于打通从电芯材料到系统集成的全链条数字主线，构建“单一数据源”的闭环体系，实现数据无缝流转与协同创新。

三是产业链生态共建。在产能迅速扩张与工艺持续优化的双重压力下，深化产业链协同、共建数字孪生生态，已成为保障生产质量、提升设备效率与产线响应能力的关键所在。因湃电池将以“链主”的身份继续推动上下游企业在统一平台上实现协同设计与虚拟验证，从单点优化迈向全链协同。

而在达索系统看来，电池产业正进入以数字化和智能化驱动高质量发展的新阶段。张鹰谈到：“依托达索系统3D UNIV+RSES战略与3DEXPERIENCE智能体平台，达索系统将持续支持因湃电池提升研发与制造协同效率，增强产业链协同创新能力，助力企业在快速变化的市场环境中实现更高质量、更高效率和更可持续的发展。”

张鹰还透露，为加快AI在中国的布局，达索系统已决定在中国部署云计算节点，与天翼云的合作将于2025年7月正式落地。这不仅是技术能力的下沉，更是对“在中国、为中国”战略的坚定践行。

从与因湃电池的1.0共创，到2.0的研发制造全链路协同，达索系统正以工业AI与虚拟孪生技术，助力中国电池产业从“追赶”走向“领跑”。而因湃电池与达索系统的故事，正为这一光辉历程写下生动注脚。