文远知行L2++智驾业务加速出海，一段式端到端方案驶向全球

文远知行 2026-07-14

7月13日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide首次披露L2++智驾业务出海进展。

7月13日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（NASDAQ：WRD，HKEX：0800）首次披露L2++智驾业务出海进展：以文远知行自研一段式端到端智能辅助驾驶核心算法为基础，融合博世车规级域控平台及全球化验证测试能力打造的一段式端到端智能辅助驾驶方案，已在德国、法国、日本等国家开展道路测试与适配验证，持续积累全球化场景经验，系统化构建面向全球市场的产品研发能力与工程验证体系。

(一段式端到端智驾方案路试车在德国）

作为汽车产业链的战略要冲与技术制高点，智能辅助驾驶已成为中国汽车出海的关键竞争力。随着中国汽车产业加速走向全球市场，智驾系统也从单一市场适配进入全球化能力建设的新阶段。面对不同国家和地区的交通规则、道路结构、驾驶习惯与法规环境，如何让同一套智驾方案始终保持安全舒适、稳定高效的辅助驾驶体验，正成为衡量智驾企业技术实力与工程能力的重要标准。

(一段式端到端智驾方案路试车在日本）

为此，文远知行持续推进面向全球智驾市场的能力体系建设。一方面，文远知行联合全球领先的Tier 1博世，在德国、法国、日本等国家开展道路测试与适配验证，不断积累跨区域、跨场景、跨法规体系的研发经验，加速构建覆盖研发、测试、验证和商业化落地全流程的工程体系；另一方面，文远知行联合多家汽车制造商，深入研究不同市场用户的出行需求与使用习惯，在充分考虑道路环境、法规体系及驾驶文化差异的基础上，持续探索最具用户价值的功能组合与产品形态，不断提升一段式端到端智驾方案在全球市场的产品竞争力。

文远知行创始人兼CEO韩旭（左）、博世智能驾控中国区总裁吴永桥（右）在2025慕尼黑车展合影

作为文远知行在一段式端到端AI大模型、系统级集成能力、软硬件协同等方面取得全面突破的集大成之作，该一段式端到端智驾方案以单一AI大模型贯通感知、预测、决策与控制全链路，覆盖行车、泊车全场景，能够更高效地理解复杂交通场景中的人、车、路关系，在减少系统误差累积的同时实现更强的场景理解能力、场景泛化能力、安全冗余能力，从而快速适应不同国家和地区的交通环境与驾驶习惯，轻松应对德国不限速高速、法国密集环岛、日本及东南亚市场右舵左行规则、中东特殊气候环境，为其后续全球规模化商业应用提供了坚实的技术支撑。

在全速搭建海外验证体系的同时，文远知行一段式端到端智驾方案也在中国复杂道路环境中持续接受高强度检验。过去半年间，搭载该智驾方案的奇瑞星途ES&ET车型连续六站问鼎中国智驾大赛，并获得奇瑞汽车、广汽集团等客户超30款量产车型定点，加速完成从技术领先到商业化变现能力领先的跨越。

从赛场到市场，从中国到海外，文远知行正加速推动领先智能辅助驾驶解决方案走向世界，让经过中国复杂道路环境锤炼的智驾能力，在全球市场创造更多价值。

关于文远知行WeRide

文远知行WeRide（NASDAQ: WRD，HKEX: 0800）成立于 2017 年，致力于“以无人驾驶改变人类出行”，是全球唯一旗下产品同时拥有中国、阿联酋、新加坡、法国、美国、沙特、比利时、瑞士八国自动驾驶牌照的科技企业，已在全球12个国家超40个城市落地部署。2024年10月25日，文远知行正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市，成为全球通用自动驾驶第一股和全球Robotaxi第一股。2025年11月6日，文远知行正式在香港交易所挂牌上市，成为港股Robotaxi第一股，也是全球首家在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业。

文远知行致力于开发安全可靠的无人驾驶技术，重点围绕自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus及高阶辅助驾驶解决方案展开产品布局，同时覆盖货运与环卫等多元化应用场景。目前，文远知行已与多家全球顶级主机厂和一级供应商达成战略合作伙伴关系，包括雷诺日产三菱联盟、宇通集团、博世、广汽集团等，不断为人类出行提供更多新选择。

内容来源：文远知行

责任编辑：龚淑娟

审　　核：李峥

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