8月5日,武汉经开区与西上海旗下控股子公司武汉元丰汽车零部件有限公司签约。西上海再次追投武汉经开区,建设武汉元丰汽车零部件研发生产基地,进一步增强经开区在智能底盘执行部件领域的供给能力。

市委常委、武汉经开区党工委书记刘子清,党工委副书记、管委会主任赵永强与西上海董事长兼总裁、武汉元丰董事长朱燕阳座谈交流并见证签约。
西上海汽车服务股份有限公司是专注于汽车综合物流服务和汽车零部件研发制造的上市企业。武汉元丰汽车零部件有限公司于1998年在武汉经开区注册成立,2024年被西上海收购,主营气压、液压盘式制动器等,在商用车领域市场占有率居国内前三。
武汉元丰汽车零部件研发生产基地总投资约1.56亿元,将重点布局电子驻车液压盘式制动器(EPB)等线控制动产品,新增自动化工艺设备、研发测试中心及相关配套设施。项目预计2027年投产,2030年达产,建成投产后将进一步提升企业整体研发实力、智能制造水平和供应链协同效率。

座谈中,刘子清、赵永强对项目落户武汉经开区表示祝贺。刘子清说,当前,武汉经开区正加快构建“135”现代产业体系,着力打造更具竞争力的汽车产业集群。汽车零部件是汽车产业链供应链的重要支撑,西上海作为行业领军企业,技术实力雄厚,与武汉经开区产业发展方向高度契合。希望双方以本次项目签约为新起点,持续深化全方位、多层次战略合作,实现共赢发展。武汉经开区将强化要素保障,全力推动武汉元丰汽车零部件研发生产基地早建成、早投用。
朱燕阳感谢武汉经开区对西上海和武汉元丰的大力支持。他说,武汉经开区产业基础雄厚、营商环境优越,为企业提供了广阔的发展空间。新基地将打造成为集研发、生产于一体的综合基地,推动武汉元丰进一步提升产能、拓展功能。西上海和武汉元丰将充分发挥自身优势,加大项目建设力度,为武汉经开区高质量发展作出更大贡献。
赵永强说,武汉经开区将持续优化营商环境,主动靠前服务,精准对接需求,强化要素保障,加快推进项目落地见效,让企业在经开区投资放心、发展安心。
区有关领导参加活动。
武汉经开区
龚淑娟
李峥
在汽车轻量化与高性能的双重驱动下,宝钢与东风日产、凌云上下游深度协同,技术合作再结硕果,三方依托多维度联合创新平台,包括“宝钢-东风日产”技术委员会合作平台、“宝钢-凌云”先进汽车用钢联合实验室,长期深度合作、协同攻关,成功实现锌基热成形钢产业化应用创新突破,以“免喷丸、高耐蚀、高疲劳、高性价比” 四大核心优势,为行业提供了兼具高性能与高安全的材料应用解决方案。
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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