宁德时代收购吉利系85亿电池项目！

电动知家 2026-09-14

近日，国家市场监督管理总局公布经营者集中案件审批结果，宁德时代收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案获得无条件批准，这标志着宁德时代收购吉利系重庆动力电池项目交易扫清监管障碍。

重庆耀宁新能源坐落于重庆涪陵高新区，成立于2021年12月，注册资本1亿元。项目最早由吉利科技集团牵头落地，原名为驰航新能源（重庆）有限公司，规划总投资85亿元，规划产能30GWh，业务覆盖动力电池电芯、模组、PACK研发制造，配套储能与电池回收业务，项目尚未正式投产。该项目最初为吉利科技与孚能科技合资建设，后续孚能科技退出，主体更名为重庆耀宁新能源，归属吉利体系资产。

本次交易由宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司作为交易相关方完成申报。收购完成后，宁德时代将获得重庆 30GWh 在建动力电池产能，进一步夯实西南区域产能布局，完善国内动力电池生产版图，增强对主机厂客户的供货保障能力。

此次交易是吉利动力电池战略调整的重要信号。吉利并非全面退出电芯制造，而是采取差异化策略：保留吉曜通行电池集团核心产能，保障银河、极氪、领克等自有车型电池供给，不再新增重资产电芯项目，将闲置在建产能对外出让，转向 “自供 + 外部采购” 混合供应模式，聚焦整车与电池系统集成研发。

对宁德时代而言，收购现成在建基地，相比新建工厂可大幅缩短投产周期，快速扩充产能储备，应对新能源汽车与储能市场持续增长需求。本次交易也体现动力电池行业资产整合提速，行业从大规模新建产能，转向存量项目并购重组。当前，宁德时代与吉利长期保持合作，双方早年合资设立时代吉利动力电池公司，在四川宜宾共建电池工厂。本次收购重庆耀宁，是双方合作模式的新延伸，从合资共建走向存量资产并购。

韩国研究机构SNE Research公布最新全球动力电池装车数据显示，1—7月全球电动汽车电池市场中，宁德时代保持第一，装机量289.6GWh，同比增长26.6%，市场份额从38.0%上升1.9个百分点至39.9%。

内容来源：电动知家

责任编辑：龚淑娟

审　　核：李峥