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针对汽车变速器铝合金零件中广泛应用的自锁螺纹与钢丝螺套安装螺纹两类典型结构，开展低成本加工技术研究。通过自主设计自锁丝锥，从基体材料、表面涂层与冷却排屑结构三个维度进行优化，显著提升刀具寿命；引入挤压丝锥工艺替代传统“切削螺纹+钢丝螺套”方案，在保证连接强度的同时简化工艺流程。试验结果表明：自主研发的自锁丝锥平均寿命达到3584件，是进口产品的6倍；挤压螺纹的极限破坏扭矩较原方案提升6%，每处螺纹可节约综合成本0.4元。该技术已实现产业化应用，具有显著的经济效益与工程推广价值。
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