3月25日，江淮汽车发布了2021年度报告。去年，江淮汽车共实现营业收入403.11亿元，同比下降6.05%；实现归属于上市公司股东的净利润2亿元，同比增加40.24%；扣非后净利润亏损18.84亿元。

其中，乘用车业务2021年共实现营收87.23亿元，同比增长19.39%，是江淮汽车去年最主要的营收增长点。商用车、客车和底盘业务分别实现营收235.52亿元、16.05亿元和9795.26万元，同比分别下滑12.68%、47.85%和67.34%。

图片来源：江淮汽车

产品层面，2021年江淮汽车全年共计销售各类汽车及底盘52.42万辆，同比增长15.63%。其中江淮乘用车板块共计销售新车25.25万辆，同比大增62.27%，纯电动乘用车累计销量13.41万辆，同比劲增169.12%。

分车型来看，去年 SUV全年累计销量19.38万辆，同比劲增117.55%；轿车累计销售2.66万辆，同比大幅下滑23.54%；MPV累计销售3.21万辆，同比微增1.15%。就库存量来看，去年乘用车板块下滑明显，SUV、轿车、MPV分别下滑了6.69%、25.32%和7.65%。

商用车板块全年累计销售了27.18万辆新车，同比下滑8.74%。除了中型货车和多功能商用车，去年商用车板块其他细分产品销量均出现了一定幅度的下滑。

其中销售主力轻型货车，去年仅卖出了208,404辆新车，同比下滑2.26%；中型货车销售了14,854辆，同比增长5.24%；重型货车累计销量为34,156辆，同比大幅下滑36.85%；多功能商用车卖出了8,246辆，同比增长19.42%。客车方面，全年累计销售3,752辆，同比大幅下滑32.76%。

尽管商用车板块受挫，对于2022年的市场表现，江淮汽车依旧充满信心。江淮汽车指出，今年计划产销各类整车及底盘56.8万辆，同比增长8.36%，预计可实现营业总收入450亿元，同比增长11.63%。