该项目是大众一汽平台零部件有限公司在安徽布局的电动汽车底盘总成生产工厂,建设内容包括车架焊接生产线、压装生产线、车桥装配生产线等,年产20余万辆电动汽车底盘总成。项目落地开工标志着肥西新能源汽车产业集群又一名优质新成员进场,增强了新能源汽车产业大军集聚肥西一起奋进的“底汽”!
厂区规划鸟瞰图
新能源汽车产业
集聚肥西的“底气”来自哪里?
大势和决心!
2021年下半年,肥西县先后在党代会和县两会中提出十四五期间重点打造“新能源汽车全链条、高端智能制造、产学研一体大健康”三大产业集群,新能源汽车全链条产业集群首当其冲。空间规划、要素保障围绕产业集群来,招商政策、基础配套围绕产业集群定,人员力量、工作安排围绕产业集群转。把新能源汽车全链条作为支柱产业,瞄准1000亿产值规模,这一系列顶层设计层面的谋划、定盘,背书、承诺,是新能源汽车相关企业落户肥西的底气所在。
态度和执行!
均胜电子是汽车安全、智能驾驶、动力管理领域的另一家头部企业,均胜在安徽的项目同样选择在肥西,3月底也将迎来开工。项目从洽谈到签约,仅用了30天,交地当天不动产证到手。企业方代表董劲松直呼没有想到!同样也信心十足:“我们这个项目将提升区域内汽车上下游产业与供应链的制造、研发、工艺水平。”
方法和担当!
做到改进作风、提速提效的改变,时不我待的发展改革精神是原生动力,狠抓执行的贯彻落实力度是必备条件,问题导向的方法策略是科学路径,但所有的“改变”都是需要付出和代价的。招商体制创新、审批机制改革、土地要素保障、代办贴身服务、扶持政策出台,无一不需要决策团队的勇于担当和顶格推进。
肥西新能源汽车
全产业链集群的目标定在哪里?
截至2021年底,肥西县汽车产业产值316.73亿元,同比增长28.17亿元、增幅9.76%;占全县规模以上产业总产值的18.76%。全县规模以上汽车生产及配套企业共54家,已经形成了以江淮汽车为主导,大洋、万隆、亿恒等企业为配套的汽车产业集群,配套产品涉及数十个系列、近千个品种。
按照计划,肥西在“十四五”期间将完善和扩充核心零部件产业链,招引一批具有全球影响力的关键企业,重点培育“单项冠军”“隐形冠军”和专精特新“小巨人”企业。到2025年,培育500亿产业企业1家、100亿产值企业2家、50亿产值企业10家、10亿元产值企业20家,细分领域隐形冠军企业5-10家,零部件本地配套率超过70%。
招得来、落地快、质量高是总体要求,专业化团队、系统性推进、集群式发展是推进路由,肥西县围绕新能源汽车全产业链已经铁定了心、铆足了劲,一批专业团队奔赴长三角、珠三角等地区常年驻扎、双招双引,我们有理由期待,下一个新能源汽车产业集群的新军很快就会入列!
内容来源:肥西发布
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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2026-06-30
2026-07-02
2026-07-03
决策规划算法关系到车辆行为的智能性,是自动驾驶的核心算法模块。传统决策规划算法采用模块式架构,基于规则代码实现,难以覆盖复杂城市工况,且规则设计复杂、维护成本高。数据驱动型算法利用深度神经网络取代规则代码,应用于决策规划算法,端到端架构的集成性和实时性高,是提升自动驾驶泛化性和安全性的一条潜在路径。在算法评测方面,开环评测面临数据集场景分布单一、评价标准不够全面等行业痛点,而综合安全性、舒适性、通畅性、合规性和经济性的闭环评测才是更加有效的评测方式。
作者:高靖宇 王明明
AI汽车制造业
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