据外媒报道，梅赛德斯奔驰表示，下一代GLC中型SUV将于今年秋季上市，新款车型将有三种插电式混合动力系统可选，提供超过100公里的纯电行驶里程。

除了两个汽油插混版本和一个柴油插混版本之外，新款GLC还将提供配备了48伏轻混系统的四缸汽油和柴油动力版本。轻混汽油版以2.0升四缸发动机为基础，输出功率高达190千瓦，扭矩400牛米；2.0升柴油版的功率高达195千瓦，扭矩550牛米，该公司没有公布排放或马力的数字。插电式混合动力版本上则多一个100千瓦的电机。虽然奔驰已经证实GLC有48伏轻混和插混版本可供消费者选择，但是该公司并未透露他们是否会推出纯电动版本。

（图片来源：奔驰）

奔驰在本周发布了首批GLC官方图片，图片展示了当前正在瑞典进行冬季测试的预生产车辆，但是车身上贴着伪装贴纸。

GLC将与最新款的C级轿车共享大部分底盘，后者使用的是MRA II架构。与C级轿车一样，GLC也放弃了六缸和八缸发动机，只有四缸发动机可选。

新款GLC还将搭载第二代MBUX信息娱乐系统，该系统在新款S级轿车上首次亮相。在GLC上，MBUX将搭载一个越野功能，该功能连接着一个安装在车头下方的摄像头，它可以提供车辆底盘下的实时图像，帮助司机更清楚地看到下方的障碍物。此外，该系统还包括一个增强现实视图，将门牌号和交通灯叠加在来自前置摄像头的图像上。奔驰表示，中央显示屏的标准屏幕尺寸为11.9英寸，仪表板尺寸为12.3英寸。

新款GLC将在高端中型车市场上与宝马X3、沃尔沃XC60和奥迪Q5等车型展开竞争。JATO Dynamics的数据显示，去年宝马X3在欧洲的销量为83,437辆，是该细分领域中的领先者；GLC的销量为以74,309辆，排在第二，与2020年的99,049辆相比大幅下降；XC60的销量为72,409辆，排名第三；Q5以61,358辆的成绩排名第四。