随着电动汽车的日益普及，运行安静、平稳的问题变得日益重要，这也增加了对超精加工技术的需求和应用。纳格尔机床和刀具制造有限公司(Nagel Maschinen- und Werkzeugfabrik GmbH)，位于尼尔廷根，正是超精加工领域的专家，凭借其NaShaft系列，在“德国制造”的超精加工设备领域，该公司产品具备非常高的性价比。目前，采埃孚股份公司的德国蒂尔瑙工厂，正是使用Nagel这款超精设备，加工电动车变速箱的传动轴。

“我们注意到，对于超精加工技术的需求，并没有随着电动汽车发展的趋势而放缓，反而是越来越多，” Nagel公司技术销售部的Christian Feuchter先生解释道，“对于传统内燃机零件来说，超精加工的需求的确在减少，但运用于电动车零件的加工需求却在增加，尤其是变速箱零件和旋转轴。同时，对超精加工的要求也在不断提高。除了汽车动力总成部件，其他类型的驱动装置，对超精加工的需求也在增加，例如转向器齿条和螺母等”。汽车零部件供应商采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)，其位于帕绍附近的蒂尔瑙工厂，致力于生产用于电动汽车变速箱传动轴等相关零件，证实了这一趋势：超精加工是电动汽车领域越来越需求的制造工艺，其目的是为了提高工件的承载能力和表面精度。

与内燃机不同，电驱装置的运行噪声本身就非常低，这就导致轴承本身发出的呼呼噪音变得格外明显，而这些噪音主要是传动轴在车削加工和磨削加工后，轴颈表面的加工波纹所造成的，这些波纹在车削和磨削过程中不可避免。当传动部件发出这种噪音的同时，相应的摩擦和能耗损失也会随之增加。因此，汽车零部件制造商们正在不断提高对产品尺寸精度和表面抛光的质量要求。毕竟，人们希望街道上，车辆能安静地行驶，而不是发出奇怪的声音。基于这种背景，超精加工正在成为电驱系统零部件生产链中的一项关键技术，因为只有超精加工才能够消除轴颈表面的加工波纹。

随着ZF蒂尔瑙工厂对超精加工的需求越来越大，该工厂决定购买新的超精加工中心。最终，ZF蒂尔瑙工厂选择了Nagel公司的NaShaft Eco 612型设备。“经验证，这台超精加工设备是最适合我们生产系统的设备。”负责现场的工艺规划师解释道，同时他还对这台超精设备的自动化形式进行了概述， “工件通过桁架机械手穿过过设备顶部舱门进行上料，并在完成超精加工后，将工件下料至后序自动传输链系统中”。Christian Feuchter先生非常自信地表示，“NaShaft系列是一种高度柔性的设备平台，采用模块化设计，是极具性价比的超精加工解决方案。该系列设备和Nagel公司的其他高精度设备一样，都是尼尔廷根工厂按照相同的高质量标准进行制造。这些 ‘德国制造’的产品在市场上备受客户青睐”。

ZF公司使用NaShaft Eco 612超精加工中心加工各种不同的传动轴，长度从150到380mm，轴颈直径从30到60mm，采用顶尖夹持工件的方式。磨削后，轴颈圆柱度约为8µm，表面光洁度约为Rz 2.5µm。超精加工后，圆柱度<5 µm，表面光洁度Rz <0.7 µm。Nagel为这项任务开发了一种混合工艺。Christian Feuchter先生表示： “采用油石和砂带混合超精工艺，油石超精工艺用于改善轴承轴颈上的加工波纹，优化圆柱度和形状精度，而随后的砂带超精工艺则用于提高工件的表面质量”。

NaShaft Eco超精加工中心配备四个超精加工模块。待加工工件有两个轴颈位置需要进行超精加工，因此，每两个超精加工模块同时加工一个工件，先是油石超精，然后是砂带超精。一根轴的纯超精时间为15秒。“我们的超精加工中心可以满足用户的所有质量和节拍要求，通过该应用实例证明，设备柔性和模块化设计是重要的标准；高质量的要求并不一定需要高规格定制设备才能实现。”Christian Feuchter先生总结道。

除此之外，模块化设计与标准部件的使用，可以让NaShaft系列的设备实现较短的交付时间。同时，用户还可以根据需要随时为设备配置不同辅件，以适应不断变化的市场需求，这个系列的设备具备较高的通用性。此外，该系列设备的能耗相对较低，在能源成本不断上升以及对可持续生产的要求日益提高的时代，这也是许多公司的重要决策标准。

NaShaft Eco超精加工中心的主要特点:

- 设备结构紧凑，占地面积小

- 工件长度：顶尖间距可达650mm，（特殊情况，可夹持长度大于1000mm的工件）

- 适用于所有常见的工件夹具

- 回转直径：250毫米（根据实际情况，特定条件下可实现更大的回转直径）

- 可配备多个超精加工模块，可实现混合超精工艺加工（油石+砂带）

- 可实现不同工序组合加工，例如：超精加工+毛刷

- 可配备多个NC轴，或可通过NC轴提高自动化程度

- 控制系统：西门子S7，15英寸触摸屏

- 上下料方式：可采用机器人或cobot或桁架机械手，从设备侧面，或从设备顶部实现上下料

- 集成的切削液箱，容量200升（无需额外切削液箱）

- 设备无需地脚固定，并采用抗振设计

- 可配备带隔板的刀具柜

- 可配备推拉式抽屉用于存放工装 

Nagel的NaShaft Eco-Superfinish超精加工中心可对接不同的自动化系统。设备可在不同位置配备滑动门，可以从图示箭头方向进行工件上下料。从设计之初，这款设备就考虑到与协作机器人(Cobot)的对接，以满足高度柔性生产线的布置要求。

混合超精加工工艺，即油石超精+砂带超精，可以在NaShaft Eco-Superfinish超精教工中心实现。同时，不同工序的组合也可以实现，例如超精+毛刷。