莱茵金属已开发出一款全球独一无二的玻纤悬架弹簧。总部位于德国 杜塞尔多夫的科技集团莱茵金属与一家知名主机厂合作，通过技术展 示向公众介绍这一产品。新型悬架弹簧采用了专利设计，其在非簧载 质量以及性能方面具有显著的轻量化优势，赢得了该主机厂的青睐。 

凭借这份订单，公司将进一步提升其作为汽车 行业领先零部件供应商的地位，尤其是在传统 内燃机以外的应用领域。 作为汽车行业内久经 考验的合作伙伴，莱茵金属多年来凭借其在创 新材料方面的专业知识，一直在轻量化领域做 出了宝贵贡献。进而有助于降低油耗并提高电 动汽车的行驶里程。 

该主机厂于 2021 年初释放订单。公司在位于德国内卡苏姆的工厂完成 开发阶段工作后，玻纤悬架弹簧在严格保密的条件下被安装在其测试 样车上。在被成功验收之前，该产品必须通过包括路测在内的一系列 的密集测试。 

另外，公司与其他知名主机厂的进一步共同开发工作也正在进行中。 

凭借创新型悬架弹簧系统，公司不仅取得了技术上的突破，而且迈入 了具有巨大增长潜力的新兴市场。莱茵金属材料与贸易事业部的研发 部门从事各种底盘相关部件的研究与开发，并以实现量产为目标。 

悬架弹簧连接着车轮和底盘，因此在车辆的操控性和安全性方面发挥 着重要作用。与传统的钢制螺旋弹簧相比，莱茵金属的新型玻纤悬架 弹簧在非簧载质量方面具有高达 75% 的轻量化结构优势，特别适用于 提高电动汽车的续航里程。 

除了轻量化的特点之外，开发团队还非常重视最大的侧倾和俯仰稳定 性、材料的高阻尼特性以及卓越的 NVH 表现。在防腐蚀方面，玻纤弹簧也比传统的钢制弹簧更具优势。因为玻纤只能被某些化学品腐蚀， 而不能被氧气和水腐蚀。该玻纤弹簧与传统弹簧的安装空间相同并具 有出色的耐久性。其良好的应急操作性能，使车辆在紧急情况下能够 继续行驶。 

莱茵金属在移动出行和防务性领域具有数十年的技术专长积累，同时 具备着眼未来趋势和发展的创新精神，为创新型悬玻纤架弹簧的开发 奠定了基础。 

公司在汽车轻量化领域拥有丰富的专业知识，下属的铸件部门是汽车 轻量化铝部件的行业领先供应商。产品组合包括结构件和底盘件，以 及马达壳体和电池托盘等电动汽车专用部件。此外，自 2019 年以来， 莱茵金属持有总部位于德国施塔德的 Carbon TT 有限公司（Carbon  Truck & Trailer GmbH）约 25% 的股份。该公司主要生产由碳纤维增 强塑料，聚焦于应用在轻型商用车领域的低成本底盘部件。