2022中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2022)计划于2022年11月22-24日在上海汽车会展中心举办。年会围绕“跨界融合,创新驱动,凝心聚力打造产业升级新引擎”深度探讨如何快速推动技术创新,重塑新型产业格局。依托大背景、大环境,年会率行业之先,立足发展起点,广泛邀请汽车及相关行业的院士、企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者,通过主旨发言、专题论坛、国际论坛、论文交流、技术展览等多元化形式,讨论行业热点,引领前瞻技术发展方向。技术交流涵盖节能与新能源汽车、智能网联汽车、关键零部件技术、共性技术、生产制造与工艺、测试与仿真等板块。
2022年同期技术展览面积将达10,000平米,国内外参展商&品牌共计100+家,SAECCE 2022 推出“展品预览”专题内容,展示SAECCE 2022展商的最新产品。
汽车已逐渐步入电动化+智能化时代,而汽车芯片是助力汽车步入智能时代的核心。相较于传统燃油车,电动车的半导体数量约为其两倍左右,而智能化汽车将会更高,随着电动化+智能化进程逐渐加快,将带动主控芯片、存储芯片、功率芯片、通信与接口芯片、传感器等汽车芯片快速发展,芯片单位价值不断提升,整车芯片总价值量不断攀升,汽车芯片整体市场规模也将飞速发展。
本期展品预览之芯片展区①将介绍:苏州纳芯微电子股份有限公司、深圳市江波龙电子股份有限公司、珠海极海半导体有限公司、上海芯旺微电子技术有限公司和上海川土微电子有限公司的展品。
苏州纳芯微电子股份有限公司
展位号:C39
纳芯微电子(简称纳芯微,科创板股票代码688052)是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片设计公司。自2013年成立以来,公司聚焦信号感知、系统互联、功率驱动三大方向,提供传感器、信号链、隔离、接口、功率驱动、电源管理等丰富的半导体产品及解决方案,并被广泛应用于汽车、工业控制、信息通讯及消费电子领域。纳芯微以『“感知”“驱动”未来,共建绿色、智能、互联互通的“芯”世界』为使命,致力于为数字世界和现实世界的连接提供芯片级解决方案。
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展品一:单通道智能隔离式栅极驱动器
纳芯微单通道智能隔离式栅极驱动器NSi6611可用于驱动IGBT,功率MOSFET和SiC MOSFET等功率晶体管,其车规级产品满足AECQ-100标准。该系列产品能够提供分离输出,分别控制上升和下降时间;支持轨到轨输出,并提供最大10A/10A的拉灌电流能力。能够提供完善的保护功能,如UVLO、Miller钳位、DESAT保护、软关断功能;当发生短路故障或欠压时,可通过单独的引脚进行报告;此外还支持ASC功能,可用于在紧急情况下强制输出为高。支持150kV/μs的最小共模瞬变抗扰度(CMTI),提高系统鲁棒性。驱动器侧电源电压最大为32V,而输入侧则接受3V至5.5V的电源电压。
展品二:汽车级40V超低静态功耗LDO
纳芯微汽车级40V超低静态功耗LDO NSR3x系列产品是专为汽车电池供电系统而设计的,满足AECQ-100车规标准。具有3V至40V的宽输入电压,支持高达45V的瞬态电压,可以满足汽车冷启动及启停工况下正常工作。其超低的静态功耗5uA及低压差电压,非常适合给待机系统中的MCU和CAN/LIN收发器供电,不但更省电,还能延长电池寿命,非常适合对待机功耗要求高的应用场景。现已正式量产,并向知名国际汽车零部件厂商批量供货。
展品三:新能源车充电系统方案
基于纳芯微NSM201x集成电流路径的芯片级电流传感器,可应用于新能源汽车OBC,充电枪和便携式充电器等,已进入主流整车厂商和汽车一级供应商供应链。该产品电流量程多档可选 5A~100A,交流/直流测量,内置差分Hall, 共模磁场干扰抑制,0.85mOhm低导通阻抗,发热小,±2% 电流测量精度。具有单端比例输出和伪差分固定输出等多种输出类型,以及窄体SOIC 8脚和宽体SOIC 16脚两种封装形式。
深圳市江波龙电子股份有限公司
展位号:A08
江波龙(股票代码:301308)成立于 1999 年, 主要从事 Flash 及 DRAM存储器的研发、设计和销售。公司聚焦存储产品和应用,形成固件算法开发、存储芯片测试、集成封装设计、存储产品定制等核心竞争力,提供消费级、工规级、车规级存储器以及行业存储软硬件应用解决方案。江波龙已形成嵌入式存储、固态硬盘(SSD)、移动存储及内存条四大产品线,拥有行业类存储品牌FORESEE 和国际高端消费类存储品牌 Lexar (雷克沙)。公司存储器广泛应用于智能手机、智能电视、平板电脑、计算机、通信设备、可穿戴设备、物联网、安防监控、工业控制、汽车电子等行业以及个人移动存储等领域。
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展品:车规级 eMMC
MTBF(平均无故障时间)超过2000万小时, 车规级eMMC 符合AEC-Q100可靠性标准验证, 高可靠性和长使用寿命保证设备的全天候长期工作。
珠海极海半导体有限公司
展位号:A43
珠海极海半导体有限公司,是一家致力于开发工业级/车规级微控制器、高性能模拟芯片及系统级芯片的集成电路设计型企业,总部为纳思达股份有限公司(“纳思达”,002180.SZ)。极海团队拥有20年集成电路设计经验和嵌入式系统开发能力,为客户提供核心可靠的芯片产品,实现准确感应、安全传输和实时控制,助力客户在智慧家居、汽车电子、工业控制、智慧能源、以及高端消费电子等领域的创新拓展。
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展品:APM32车规级MCU
上海芯旺微电子技术有限公司
展位号:A10
上海芯旺微电子技术有限公司(简称“芯旺微电子”)是一家聚焦汽车级、工业级混合信号8位/32位MCU&DSP芯片的高新技术企业,十多年来专注基于自主KungFu处理器架构的高可靠、高品质MCU器件的研发设计,是国内最早面向汽车和工业领域的芯片设计公司之一。
核心产品车规级MCU满足AEC-Q100品质认证,实现汽车前装市场批量商用,广泛覆盖车身控制、汽车电源与电机、底盘动力和智能座舱等场景。KungFu MCU凭借高可靠、低功耗、高性能三大特性,已应用于全球多家世界五百强和国内知名企业,累计出货超数亿颗。
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展品一:车规级MCU KF32A156
KF32A156是芯旺微电子基于自主KungFu内核的32位汽车级高性能MCU,也是国内率先搭载2路CANFD模块的汽车级32位MCU产品,其具备高达512KB Flash,主频高达120Mhz。KF32A156支持3路独立ADC模块同时采样,支持高精度EPWM模块,可提供最大144PIN封装。KF32A156覆盖了较多的控制应用场景,包括车身控制、车灯控制、汽车电机控制、底盘类控制等。
展品二:车规级MCU KF32A136
KF32A136是基于芯旺微电子自主KungFu内核的32位汽车级MCU,其具备高达256KB Flash,32KB RAM,主频高达48Mhz,支持CAN和LIN接口。KF32A136可提供超小型封装-QFN32,最大封装支持LQFP64,具备小资源小封装高性能的特点,广泛应用在汽车众多节点控制单元中,例如,车灯控制,座椅控制、空调面板控制、车窗开关控制等。
上海川土微电子有限公司
展位号:A15
上海川土微电子有限公司是专注高端模拟芯片研发设计与销售的高科技公司,产品涵盖隔离、接口、高性能模拟、驱动与电源等系列,目前已广泛应用于工业控制、电源能源、汽车电子等领域。成立于2016年的川土微电子,历经多年蓬勃发展,已然成为隔离、接口等高端模拟芯片领域的知名供应商,合作客户累计超过2000家。秉承“志存高远、持续创新、完美极致、诚实守信”的价值观,川土微电子将不忘初心、砥砺前行,为全世界的客户提供高品质的模拟芯片。
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展品一:车规级CAN收发器
CA-IF1042S/VS-Q1符合 ISO 11898-2 (2016) 高速CAN(控制器局域网络)物理层标准。该系列器件设计用于数据速率高达 5Mbps(兆位每秒)的 CAN FD网络。部件号包含“V”后缀的器件配有用于 I/O 电平转换的辅助电源输入(用于设置输入引脚阈值和 RXD 输出电平)。CA-IF1042VS-Q1具有低功耗待机模式及远程唤醒请求特性。同时包含多种保护功能, 以提高器件和 CAN 网络的稳定性。该器件可应用于车身控制模块、汽车网关、高级驾驶辅助系统、信息娱乐系统、混动及电动汽车动力系统等。2022年3月,CA-IF1042VS-Q1获德国C&S兼容性认证,这也是国内首颗受到该认证的CAN收发器。
展品二:车规级LIN收发器
CA-IF1021-Q1 是一款本地互联网络(LIN) 收发器,LIN 是支持汽车车载网络的低速通用异步收发器(UART)通信协议。CA-IF1021-Q1 通过TXD 引脚控制LIN 总线的状态,使其具备最佳压摆率和波形整形,以最大程度地减少电磁辐(EME),并通过其开漏RXD 输出引脚报告总线的状态。该器件可应用于车身电子装置和照明、信息娱乐系统和仪表组、混合动力电动汽车和动力总成系统、被动安全等。
展品三:汽车级高速数字隔离器
CA-IS374X-Q1是一款高性能四通道数字隔离器,具有精确的时序特性和低电源损耗。在隔离CMOS数字I/O时,CA-IS374X-Q1器件可提供高电磁抗扰度和低辐射。所有器件版本均具有施密特触发器输入,可实现高抗噪性能。每条隔离通道的逻辑输入和输出缓冲器均由二氧化硅(SiO2)绝缘栅隔离。该器件可应用于汽车PDU、汽车OBC、汽车空调压缩机、汽车BMS、汽车电机控制器等。
2024-11-15
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