博格华纳与小鹏汽车加强电机业务合作

博格华纳已开始为小鹏汽生产电机转子和定子。该产品将用于X9 MPV以及小鹏下一款电动B级轿车，预计2024年第三季度开始生产。高压发卡(HVH)220电机提供高功率和扭矩密度，以及更高的效率和更具竞争力的成本，同时还提供卓越的耐久性。HVH220电机的工作电压范围高达800V，使用直径为220毫米的定子和博格华纳专利的高压发卡绕组技术。它结合了永磁转子和专有的定子绝缘增强技术，提供了绝佳的耐久性和可靠性。博格华纳的HVH220能够提供高达300千瓦的功率，最高工作速度为18,000转/分钟，峰值效率超过97%。

麦格纳获得电驱动业务新订单

麦格纳最近与一家北美整车厂签订了一份新的合同，为该公司的一个高端细分汽车平台提供专业的后轮主驱电驱动系统。新订单的获得使麦格纳进一步扩大了电动化客户群体，体现了麦格纳践行支持汽车行业短期和长期转型需求的承诺。这一高度复杂的系统基于麦格纳800V双电机电驱动技术 eDS Duo开发，提供了仅有少数车辆才能具备的卓越动力和性能。该解决方案可实现726 kW功率和8000 Nm扭矩，将两个电机、两个逆变器和两个齿轮箱集成到一个系统中。

力神电池推出160Wh/kg圆柱钠离子电池

力神电池第二代钠离子电池具有高能量密度、高安全性、优异快充性能和低成本等技术优势，能量密度接近商业化磷酸铁锂电池，有望扩展在低速电动车和极端低温地区等领域或场景的应用。它的能量密度比第一代钠离子电池提升了10%，同时，该电池在-40℃的低温环境下，放电容量保持率大于80%，表现出良好的耐低温性能。此外，它还可以实现5C快充，即充电12分钟就能达到80%的电量。

FORVIA佛瑞亚集团携手一汽解放、液化空气集团，推动液氢技术在重型车移动出行领域的应用

法国第一及全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团与中国主要的卡车制造商一汽解放、气体和技术领导者液化空气集团签署战略合作谅解备忘录，将为重型卡车提供液氢储存系统。FORVIA佛瑞亚集团与液化空气集团于2021年签署的联合开发协议为液氢储存技术创新奠定了基础。此次与一汽解放的合作将从这一基础中受益，标志着行业联手在充满前景的中国市场加速开发重型卡车液氢技术发展的关键时刻。燃料电池汽车的液氢储存系统特别适用于高强度的长途运输，可以加速碳中和转型。液氢储存系统能够实现的氢储存量是气氢的两倍，这使得采用液氢的重型卡车具有两倍的自主性，补能时间将更短，并实现有效载荷的更优化。

英飞凌SLI37系列汽车安全控制器获得ISO/SAE 21434标准认证

英飞凌宣布其SLI37系列汽车安全控制器获得了ISO/SAE 21434汽车网络安全管理体系认证。英飞凌是业内首家获得该认证的半导体科技公司。SLI37系列汽车安全控制器符合ISO/SAE标准，能够提供更高等级的安全防护，并方便客户将其集成到汽车应用中，例如用于车联网（V2X）通信的安全设备等。此前，英飞凌已于2022年11月宣布其汽车网络安全管理体系获得了ISO/SAE 21434标准认证。

ROHM开发出车载一次侧LDO“BD9xxM5-C”

全球知名半导体制造商ROHM开发出额定电压45V、输出电流500mA的一次侧*1LDO稳压器*2（以下简称LDO）“BD9xxM5-C”（BD933M5EFJ-C、BD950M5EFJ-C、BD900M5EFJ-C、BD933M5WEFJ-C、BD950M5WEFJ-C、BD900M5WEFJ-C），非常适用于由车载电池驱动的车载电子产品和ECU（电子控制单元）等的电源。新产品采用ROHM的高速负载响应技术“QuiCur™”，对负载电流*3波动具有优异的响应特性。因此，即使在输入电压或负载电流波动时，也能实现应用产品所需的稳定工作（输出电压波动100mV以内：负载电流波动0mA⇔500mA Tr/Tf=1μ秒）。另外，还实现了消耗电流仅为9.5µA（Typ.值）的低电流工作，有助于降低车载应用的功耗。不仅如此，新产品还计划提供四种封装形式，包括小型HTSOP-J8封装、散热性能出色的TO252封装（TO252-3/TO252-5）和HRP5封装，客户可根据使用环境灵活选用。

宝马集团携手达索系统将3DEXPERIENCE平台引入未来工程平台

达索系统与宝马集团近日宣布达成长期战略合作伙伴关系，双方将以达索系统3DEXPERIENCE平台为核心，共同开发宝马集团未来工程平台。宝马集团多个工程学科中的17,000多名员工将借助3DEXPERIENCE平台的强大功能，加速所有车辆从构思到生产的开发过程。3DEXPERIENCE平台成为宝马集团未来产品开发环境的核心后，宝马集团所有的工程学科都在一个汽车虚拟孪生模型上通力合作，该模型可以根据每款车型的不同配置进行实时、一体化的数据迭代。相关团队可以更轻松地复用组件，通盘管理车型多样化的复杂性，并缩短从工程开发到制造投产的周期。此外，宝马集团还可以从现有的IT解决方案中无缝迁移数据，并将其工程平台扩展到建模和仿真等其他学科。

DEKRA德凯为路特斯机器人颁发ISO 26262 ASIL D认证证书 Copy1

宁波路特斯机器人有限公司成功通过ISO 26262:2018 ASIL D汽车功能安全管理体系认证，并获得由全球领先的检验检测认证机构DEKRA德凯颁发的认证证书。这一认证标志着路特斯机器人在汽车电子领域的安全性与可靠性取得了巨大突破，进一步巩固了其在智能驾驶领域的竞争地位。ISO 26262是国际标准化组织（ISO）针对汽车电子系统制定的功能安全标准，其中ASIL D（Automotive Safety Integrity Level D）是最高安全完整性级别。它旨在确保汽车电子系统的安全性，防止可能导致事故或人身伤害的故障和错误。

Microchip获得UL Solutions颁发的ISO/SAE 21434 认证

ISO/SAE 21434 标准的出现为道路车辆网络安全风险管理流程制定了要求。这些网络安全要求有助于规范汽车产品从概念到设计、生产、维护和退役的整个产品生命周期。根据这些标准，Microchip Technology（微芯科技公司）与特定汽车工作产品相关的企业流程最近通过了第三方机构UL Solutions的审核，并经认证符合 ISO/SAE 21434 标准。ISO/SAE 21434标准还确认企业网络安全管理系统已通过认证。这证明网络安全是企业的优先重点，从行政领导到所有组织结构，包括设计、测试、产品、应用、营销、质量、验证和确认团队。参与产品生命周期的利益相关者必须完成网络安全培训，并符合指定的资格要求。当设备集成到汽车网络安全相关平台时，威胁分析和风险评估（TARA）方法也会被纳入产品生命周期的多个阶段。