2024北京车展车展期间，汽车软件行业的佼佼者、屡获殊荣、富有远见的全球供应商Elektrobit隆重亮相，并在展会现场最新发布了面向功能安全应用的EB corbos Linux for Safety Applications，这是全球首个符合汽车功能安全标准的开源操作系统(OS)解决方案，这一创新性解决方案已获得SEooC(独立安全单元)方面的积极技术评估，符合ISO 26262 ASIL B和IEC 61508 SIL 2两项安全标准。此外，Elektrobit还展示了交互式汽车操作系统、ECU虚拟化、下一代数字座舱和最近推出的优化汽车通信网络的EB zoneo GatewayCore软件产品。

图注：Elektrobit携创新汽车软件解决方案亮相2024北京车展

符合汽车行业安全要求的开源操作系统

Elektrobit全新推出的面向功能安全应用的EB corbos Linux for Safety Applications，是全球首个符合汽车功能安全标准的开源操作系统(OS)解决方案。这一创新性解决方案已获得SEooC(独立安全单元)方面的积极技术评估，符合ISO 26262 ASIL B和IEC 61508 SIL 2两项安全标准。

图注：Jens Petersohn, Elektrobit HPC产品管理主管和Isaac Trefz， Elektrobit Hypervisor高级产品经理在发布会上揭晓EB corbos Linux for Safety Applications的解决方案

图注：面向功能安全应用的EB corbos Linux for Safety Applications

实际上，在其他高科技行业，自由开源软件(FOSS)一直是常态，但汽车行业的安全要求极为严格，所以迄今为止一直受到限制。现在，随着面向功能安全应用的EB corbos Linux for Safety Applications的推出，汽车制造商和供应商首次可以在诸如高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车(AV)等安全相关的高性能计算(HPC)功能领域中利用Linux。这是一个多功能的解决方案，除了汽车行业之外，还可以在其他行业的安全相关领域中使用，例如医疗保健、机械工程和能源。

图注：EB corbos Linux for Safety Applications在展会现场展出 

开源软件具备开发成本和迭代周期两大优势

开发周期是汽车行业用户最为关心的问题，对此，据Elektrobit副总裁兼产品工程负责人Demetrio Aiello先生介绍，Elektrobit现在有两个解决方案：第一个是基于Ubuntu的EB corbos Linux，它是一款面向高性能计算开源操作系统，它既能够调用Linux的丰富功能，又同时满足信息安全和行业的相关法规；另一个是本次展会推出的面向功能安全应用的EB corbos Linux for Safety Applications，它引入了Elektrobit独有的基于虚拟机监控程序的安全扩展，是符合ASIL B/SIL 2安全要求的首款也是唯一一款Linux操作系统解决方案，它可为客户的软件定义出行项目提供强大且功能丰富的平台支持，确保汽车功能安全的长效性。这两个解决方案一个是非安全性的，另一个是安全性的。

面向功能安全应用的EB corbos Linux for Safety Applications是基于Ubuntu的EB corbos Linux的扩展，为加速软件应用程序开发提供了坚实的基础，减轻了使用开源软件的顾虑，且项目启动快、开发速度快、创新周期短。

Elektrobit高性能计算产品管理主管Jens Petersohn先生在展会现场介绍说：“EB corbos Linux for Safety Applications 可提供长达15年的维护，以确保产品在整个生命周期内的安全性，这是另一个行业的基准。该解决方案的两大优势包括：由于开源软件的开发周期更快，产品上市时间最多可缩短 50%，从而大大节省了成本。”开源软件凭借其固有的透明度、灵活性和安全性，进一步彰显了其与专有软件的区别。

向“软件定义出行”转型

此次开源操作系统的推出，是汽车软件的一次革命性进步，业内许多人一直在努力实现这个目标，而Elektrobit首次成功地将安全关键功能的软件开发和维护提升到全球公认的标准，最终用户很快将在道路上看到更多、更先进的软件定义汽车。就像他们在手机上所习惯的一样，他们将在车辆的整个生命周期内接收到车载系统的在线 (OTA) 更新，而汽车制造商能够快速、经济高效地部署这些更新。这意味着软件定义出行的未来已经到来！

Elektrobit与Arm和Canonical等领先科技公司合作，共同推动行业向“软件定义出行”转型。展会现场，一场围绕“创新与安全”的协作对话热烈展开。

 图注：Elektrobit发布会“创新与安全”的小组讨论，与合作伙伴Canonical、Arm和NXP一起探讨在快速开源创新和汽车软件安全需求之间取得平衡的挑战和策略

Arm高级副总裁兼汽车事业部总经理Dipti Vachani表示：“汽车行业正在经历一场巨大的变革，先进的驾驶体验、电动化和自动化推动了对更多计算、软件和人工智能的需求。安全在移动出行领域不容妥协，Arm和其他行业参与者与Elektrobit合作填补了安全认证开源软件解决方案领域的空白，这标志着软件定义汽车发展的重要里程碑。”

Canonical汽车部门负责人Bertrand Boisseau表示：“我们很高兴能为Elektrobit的开创性举措做出贡献，缩小安全关键要求和开源软件之间的差距，基于Ubuntu的EB corbos Linux for Safety Applications的推出标志着软件定义汽车领域的重大进步。这一创新解决方案为开发更安全、更可靠的车辆铺平了道路，推动了汽车行业的发展。”

Demetrio Aiello，Elektrobit副总裁兼产品工程负责人就面向未来的汽车行业功能安全问题发表演讲

Elektrobit副总裁兼产品工程负责人Demetrio Aiello先生则表示：“对于整个汽车行业来说，安全性是非常重要的，特别是对于中国这样一个非常富有动力的市场来说尤其重要。Elektrobit能够提供这样的一个基础设施，不仅能够满足功能安全，也给车企带来创新和机会——基于Elektrobit的基础解决方案，广大用户可以开发自己的创新性的应用系统。由Elektrobit提供的操作系统，能够帮助客户去满足汽车行业标准要求，包括满足国际安全标准。”

持续加强本土化研发，创新效率大幅提高

自2012年进入中国市场以来，Elektrobit陆续在上海、北京和重庆都设立了办事处，研发方面工作也在逐步开展。

目前中国汽车市场的发展速度很快，这与Elektrobit的产品创新研发理念非常契合。实际上Elektrobit一直在持续推动本土化研发团队建设，近些年从研发团队和项目上都是处于不断扩大的趋势，而且创新周期也已经能够越来越快，目前中国的技术支持都是来自本土的，因为那样能够给客户带来更高的效率。在支持的过程中也会针对各个市场的需求去进行定制化研发。所以，在中国，与在欧洲、美国和日本一样，Elektrobit会持续进行本土化研发团队的建设。

另外，关于Elektrobit软件产品和解决方案，它们大多是一种基础设施或者说基础架构。前面提到的应用程序通常是会和用户产生交互。而Elektrobit的产品更多是在底层运行，但是这并不妨碍它们支持本土化的过程。

提供咨询与培训，助力客户理解并满足标准

Elektrobit一直为客户提供关于安全的包括EB corbos Linux for Safety Applications相关的咨询以及培训，也会为中国的客户和用户体验提供培训和技术支持。Elektrobit会根据行业安全惯例立即通知客户有关缺陷的信息。与专有解决方案提供商不同的是，Elektrobit针对零日漏洞提供快速响应，一旦漏洞被披露，就会提供经过广泛测试、验证和确认的更新。

面向功能安全应用的EB corbos Linux for Safety Applications是目前市场上唯一一款根据ISO 26262 ASIL B获得独立安全单元（SEooC）技术可行性积极评估的开源操作系统解决方案。该评估由TÜV NORD系统公司进行，该公司是一家全球公认的技术检查协会，负责检查、验证和认证产品和服务的安全性。SEooC获得积极评估意味着每次对安全元件进行更改时都无需重新验证整个车载系统的安全性。此外，该安全元件符合IEC 61508 SIL 2标准，也可用于汽车行业以外的其他安全关键领域。

Elektrobit展台的其他亮点

2024北京车展期间，Elektrobit展台还有其他一些亮点值得关注。

在Elektrobit展位上，参观者能够体验交互式汽车操作系统（OS）框架，全面了解在 Elektrobit操作系统的管理下软件定义汽车内部如何运作。现场演示采用了Elektrobit软件，该软件不仅降低了汽车操作系统项目的复杂性，又实现了当前和整个汽车生命周期的功能安全和信息安全。该演示采用了最新版本的基于Ubuntu的EB corbos Linux操作系统。

Elektrobit 展台值得访问的另一个原因是，你有机会可以亲身体验亚马逊网络服务AWS的基于云的ECU虚拟化——Elektrobit的虚拟化环境减少了ECU开发所需的硬件数量，加快了研发速度，同时显著减少了碳足迹。

Elektrobit展台的下一代数字座舱采用曲面屏，提供沉浸式的车内体验。该数字座舱搭载Unreal Engine和Android Automotive，并引入了Elektrobit Theming Engine等创新技术。Elektrobit的软件和服务帮助汽车制造商实现了其愿景，其中包括了行业Sony Honda Mobility及其AFEELA原型车。

最近推出的EB zoneo GatewayCore是首款支持、配置和集成现代微控制器新一代硬件加速器的软件产品，可应用于先进的汽车电气/电子架构（基于被广泛采用的Classic AUTOSAR标准）。这款新软件现已应用于英飞凌的 AURIX™ TC4x，简化了复杂网关用例的配置，在帮助汽车制造商和一级供应商节约时间的同时，还减少了集成工作量和成本。

凭借软件开发行业超过35年的经验，Elektrobit积累了丰富的经验，已为超过6亿辆汽车的逾50亿台设备提供支持，并针对汽车基础软件、互联和安全、自动驾驶和相关工具，以及用户体验提供灵活、创新的解决方案。