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苏州2024年12月18日-- 近日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(以下简称"TÜV莱茵")位于苏州太仓长三角运营中心的汽车电子电磁兼容(EMC)实验室同时获得德国大众汽车科技有限公司 (以下简称"德国大众")和韩国现代汽车有限公司(以下简称"现代汽车")的认可,正式成为其授权第三方实验室。这意味着TÜV莱茵的实验室设备、人员配备、技术能力等方面再次得到主流车企的肯定。

德国大众汽车科技有限公司第三方实验室能力认可证书

韩国现代汽车有限公司第三方实验室能力认可证书
此次德国大众和现代汽车对TÜV莱茵汽车电子EMC实验室的认可范围,涵盖了辐射发射、传导发射、大电流注入、辐射抗干扰等EMC全部测试项目。评审专家对TÜV莱茵实验室人员能力、实验室管理及体系运行给予了高度评价,并就混响室、高频线缆、高压屏蔽线缆、电机加载等测试能力,与技术人员进行了交流探讨。TÜV莱茵与两家车企将进一步拓展相关技术测试和认证领域的合作。
TÜV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣表示:"此次获德国大众和现代汽车的认可,不仅是对我们实验室技术能力的高度肯定,也展现了我们在应对汽车领域日益复杂的测试需求时所具备的实力。我们将继续致力于为汽车制造商提供高质量的检测认证服务,助力行业实现可持续发展。"
作为一家拥有150多年经验的检测认证机构,TÜV莱茵始终保持在汽车领域的领先性,凭借其在汽车零部件检测领域的专业团队和技术优势,得到了国内外主流车企的充分认可。截至目前,TÜV莱茵汽车电子EMC实验室已获得德国大众、德国宝马、美国通用汽车、Stellantis集团、现代汽车、马自达汽车、沃尔沃汽车、东风日产、一汽集团、长安汽车、吉利汽车、上汽集团、广汽集团、赛力斯、长城汽车、福田汽车、东风岚图、零跑汽车、奇瑞商用车等30多家国内外知名车企的认可。此外,汽车零部件环境可靠性实验室也先后获得德国大众、德国宝马、北京奔驰、上汽集团等众多国内外整车企业的认可。
德国莱茵TUV大中华区
龚淑娟
李峥
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针对某车型投产爬坡过程中发生的侧围外板轮罩区域与侧围内板间隙问题,基于戴姆勒ECM涂胶质量标准,结合剔试结果确认涂胶质量的失效模式并对问题进行深入分析。基于尺寸链极值方法,计算确认封闭环上下偏差以确定问题现象与车身设计尺寸的对应关系,对相关零件进行公差设计变更、尺寸优化等以保证问题区域间隙波动范围更接近数模中值。项目实施后,通过剔试车间验证确认涂胶胶段宽度由优化前的不合格改善为符合ECM标准的合格胶段,从而验证此方法的正确性及可行性,避免了大批量问题车的发生,同时也避免了因质量缺陷导致的后续大量返修工作。
作者:赵峪奇 张壹铭 刘宇轩
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