孚能科技：年内将向人形机器人领域提供固态电池样品！

固态电池前沿 2025-03-07

3月5日，孚能科技在互动平台上透露，在人形机器人领域，公司已与国内领先的人形机器人企业就固态电池需求进行了对接，并依据客户需求进行了定制化研发，目前项目进展顺利，预计年内即可完成样品交付。

同时，在低空经济领域，孚能科技也已与美国领先的eVTOL企业、上海时的、零重力以及吉利沃飞等客户建立了固态电池领域的合作关系。在乘用车领域，孚能科技的半固态电池凭借其高能量密度、卓越的安全性、轻量化设计、高倍率性能、长寿命以及低成本优势，赢得了众多整车企业客户的高度赞誉。

孚能科技在固态电池领域的动作一直备受瞩目。

1月13日，在江铃集团新能源全球合作伙伴大会暨科技开放周上，孚能科技首次展示了其硫化物体系的全固态电池。据悉，该固态电池已进入产业化开发阶段，采用了高镍三元正极和高硅负极技术，能量密度超过400Wh/kg，电芯循环稳定，安全性能大幅提升，并已成功通过针刺、剪切、热箱等多项测试，具备电芯层级的热失控自关断能力。

在固态电池领域，孚能科技采取了多电解质路线并进的策略，半固态和固态电池产品均取得了显著进展。其中，固态电池计划在2025年进行放大验证。此外，孚能科技还在研发下一代固态电池产品，预计能量密度将超过500Wh/kg，电池工作压力极低，并将持续优化快充性能和循环寿命。

孚能科技开发的第一代半固态电池采用了凝胶固态化技术，能量密度可达280-300Wh/kg，并通过了1mm钢针刺穿测试，表现出极高的安全性。该电池已于2022年实现量产并装车，赢得了东风、广汽、吉利以及众多海外客户的信赖。

即将量产的第二代半固态电池则采用了新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术，进一步提升了高镍三元高能量密度锂离子动力电池的安全性，降低了半固态界面阻抗，提升了锂离子迁移能力。该电池能量密度达到330Wh/kg，快充能力超过3C，循环寿命超过4000圈，预计行驶里程可超过百万公里。同时，由于采用了新型电解质材料，该电池在低温环境下也能保持出色的性能，在-20℃下仍能具有90%的能量保持率。该产品已获得了高端乘用车和低空经济领域头部客户的认可，并完成了DV与PV测试，即将进入小批量量产阶段。

内容来源：固态电池前沿

责任编辑：龚淑娟

审　　核：李峥

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