作为莱迪思的重要营收来源,覆盖多个应用领域的工业市场增长显著,为公司的发展提供了稳定的支撑。汽车市场尽管在2024年处于去库存阶段,但新能源汽车领域的发展符合预期。特别是在中国市场,莱迪思在智能驾舱等多个细分领域,与众多国内新能源汽车厂商及Tier-1供应商建立了紧密的合作关系,对该领域未来的增长前景充满信心。
产品研发与创新方面,基于TSMC 16nm FinFET工艺的“下一代小型FPGA”Nexus™ 2平台,在多个关键性能指标上实现了对竞品的超越,延续了莱迪思在低功耗、小尺寸FPGA领域的优势。新的中端FPGA器件Lattice Avant™ 30和 Avant™ 50,丰富了产品线,满足了网络边缘优化和先进互连应用开发的多样化需求。
全新版本Radiant™和Propel™软件工具的发布,不仅支持新的硬件平台和器件,还增加了RISC-V、优化调试、功耗计算等新功能,提升了易用性,助力客户加快产品上市进程。同时,莱迪思还对Lattice sensAI™、mVision™、Automate™和Drive™四项解决方案集合进行了更新,为不同应用场景的用户提供了更强大的功能和丰富的参考设计。
AI是莱迪思战略布局的重要领域,公司为此制定了三大核心战略:一是为AI专用服务器企业提供支持,确保服务器的管理、控制和安全功能稳定运行,在AI服务器市场取得了良好进展。二是积极参与AI控制路径,如在马自达ADAS系统中负责数据聚合与预处理工作,并为多家汽车公司提供类似服务。三是在莱迪思器件上直接实现AI功能,并直接应用于人脸识别、目标检测、智能农业等众多领域。
展望2025年,半导体产业将呈现出不同的发展趋势:
• 汽车市场中,新能源汽车行业的发展持续推动对半导体的需求增长,软件定义汽车(SDV)的发展为半导体企业带来新机遇。莱迪思将加快在汽车领域的推广速度,为客户提供更多成熟解决方案并推进上车测试。
• 通信市场虽增长放缓,但数据中心网络、企业网络升级以及网络安全相关细分市场存在发展机会,莱迪思将重点拓展这些领域的业务。
• 工业市场发展稳定,工业自动化、智能制造等领域的持续发展将推动对半导体产品的需求,是支撑莱迪思持续发展的重要动力。
基于以上趋势,莱迪思在2025年的发展规划中仍将持续优化Nexus 2平台及相关器件系列的应用潜力,不断完善软件工具与解决方案集合。在重中之重的中国市场上,专注于为本土市场开发解决方案,抓住汽车、工业、数据中心等领域的发展机遇,实现业务的强劲增长,将成为核心策略。
2024年的经历为莱迪思积累了宝贵经验和技术成果,2025年,莱迪思将凭借清晰的战略规划、持续的创新能力和对市场的精准把握,积极应对挑战,在半导体行业中谋求更大的发展,不断提升自身的竞争力和影响力。
莱迪思
龚淑娟
李峥
莱迪思半导体公司(NASDAQ: LSCC),低功耗可编程器件的领先供应商,近日发布全新的Lattice Avant™ FPGA平台,旨在将其行业领先的低功耗架构、小尺寸和高性能优势拓展到中端FPGA领域。Lattice Avant提供同类产品中领先的低功耗、先进互联和优化计算等特性,帮助莱迪思在通信、计算、工业和汽车市场满足更多客户的应用需求。
2022-12-07 AI汽车制造业
以智能化、电动化、网联化、共享化为代表的汽车“新四化”时代,正在加速推进汽车行业技术和架构的快速演进。例如,传统的分布式方案将被集成式方案取代,包括ECU、传感器在内的硬件会得到高度整合;汽车OEM会更关注客户在接口软件层面上的创新,以及为终端客户提供差异化产品的能力。
2022-10-10
2026-07-20
2026-07-22
2026-07-21
2026-07-22
2026-07-23
2026-07-24
针对传统永磁同步电机建模方法难以兼顾精度与实时性的问题,本文基于深度学习技术提出一种融合物理约束的永磁同步电机降阶模型,通过深度神经网络实现对电机非线性电磁特性的精细化建模。围绕所提降阶模型,搭建了电驱实验系统,并将该模型集成至电驱系统中,实现了实时硬件在环验证。在不同工况下对降阶模型和传统dq轴解析模型开展实验分析,结果表明,所提出的基于深度学习的永磁同步电机降阶模型在保证高精度建模的同时,实现了更好的动态性能。该模型支撑的实验系统可用于电驱系统的快速仿真与控制算法研究,具有良好的工程应用前景。
作者:高健 王向前 朱绍鹏
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