蔚来首席专家、助理副总裁、AGI委员会负责人  胡成臣

AI汽车网讯（报道：李子豪）3月30日，2025中国电动汽车百人会论坛-AI汽车论坛在京举行。蔚来首席专家、AGI委员会负责人胡成臣提出"AICar四维重塑"理论，重新定义智能汽车进化路径："当车成为具身智能体，其价值将突破驾驶与座舱边界，在边缘计算、人车协同等场景创造新生态。"

胡成臣将AICar核心能力归纳为感知、交互、理解与学习四要素。基于"车是否行驶"、"人车是否共处"两大维度，他描绘出四大应用象限：行驶中的RoboTaxi模式、静止时的陪伴型智能体、无人状态下的自主任务执行，以及作为边缘计算节点的专属助理。"就像智能手机重塑人类生活，AICar将重构移动空间的价值链。"

技术架构革新成为关键。胡成臣指出，当前电子电气架构难以适配AI需求，"冯诺依曼结构已服务计算机数十年，但智能汽车需要更灵活的数据流转体系"。他以蔚来车身控制系统为例，展示跨域协同潜力：爆胎时主动悬架抬升车轮、大车追尾自动调整车尾高度、上下车智能调低底盘。"这些功能依赖车身域与智驾域的数据互通，未来跨域计算资源池化将释放更大潜能。"

面对数据利用难题，胡成臣提出"时空流转"概念：车辆每天产生18-20TB数据，但私域数据利用率不足1%。"大模型时代，数据与模型边界正在模糊，如何将行车数据转化为认知能力，是车企的核心课题。"蔚来正探索"车-云-站"协同架构，通过充换电设施边缘节点实现数据高效处理。

在AI OS定义上，胡成臣强调交互革命的重要性："从键盘到触屏，从搜索到推送，每次交互变革都重塑生态。车载AI的'划水果时刻'尚未到来，但必将来临。"他透露蔚来正在研发多模态交互系统，整合视觉、语音及新型传感数据，目标实现"直觉式人车对话"。

四大重塑维度浮出水面：应用场景突破驾驶/座舱二分法、时空域扩展至全生命周期、技术栈重构软硬件架构、供应链体系生态化转型。"当车能自主送外卖、化身移动办公室、甚至成为私人数字分身，汽车产业的价值链将彻底改写。"胡成臣表示，蔚来已启动"智能体引擎"研发，通过开放架构推动行业协同创新。