科大讯飞智能汽车业务高级副总裁  李展眉

AI汽车网讯（报道：李子豪）3月30日，2025中国电动汽车百人会论坛-AI汽车论坛在京召开。科大讯飞智能汽车业务高级副总裁李展眉在会上发表演讲，深入探讨AI大模型技术对汽车产业智能化变革的推动作用，并分享了讯飞星火大模型在汽车领域的创新实践与未来方向。

李展眉指出，2025年汽车产业智能化竞争将进入白热化阶段，AI大模型将成为关键驱动力。他援引中国电动汽车百人会秘书长张永伟的观点称，AI技术将在智能化方向带来全新变革，尤其是智能座舱、智驾系统及智慧声场等领域的创新突破。李展眉强调，AI技术不应陷入“价格战”，而应聚焦为B端用户构建价值转型，通过多模态大模型打造差异化产品竞争力。

作为国内首个基于全国产算力的通用大模型底座，讯飞星火大模型历经近两年迭代升级，已推出行业领先的深度推理大模型X1及端到端同传大模型4.0Turbo版本。后者响应速度缩短至1.5秒内，翻译水平达专家级，并支持23种语种及多方言“免切换”交互。李展眉提到，讯飞依托“顶天立地”战略，以“国家科技进步一等奖”的多语种智能语音技术为支撑，推动人工智能技术务实落地。目前，星火大模型在央国企中标数量与金额居行业首位，并与车企合作量产搭载16款车型。

针对大模型在智能座舱的核心价值，李展眉提出“人机交互+场景创新”两大方向。多模态大模型的应用使交互更自然、类人且具情感化特征：车内视觉大模型可识别数十种物品与130余种交通标识，支持个性化语音响应；端侧大模型的部署则突破云端局限，实现无网环境下的极致响应。此外，讯飞通过开放工具链与智能体平台，联合车企及第三方开发者开发用车、教育、医疗等场景助手，推动座舱体验升级。

李展眉还指出，芯算融合与降本需求正驱动舱泊声、舱驾声一体化方案量产。随着域控算力提升，AI算法与算力结合将释放新一轮红利，促使电子电气架构向底层技术创新。智慧声场技术则通过智能化算法，在低成本硬件上实现百万豪车级听感，并融入互动玩法，强化汽车作为“第三空间”的体验。

在赋能车企全流程运营方面，李展眉表示，大模型可贯穿研发、生产、销售、服务等环节，助力提质增效。讯飞目前已支持十余家中国车企出海，覆盖60余个国家和地区。