
TMC2026国际汽车动力系统技术年会将于7月9-10日在江苏南通举办。
作为全球汽车动力系统创新技术的重要交流平台,TMC已成为该领域引领技术风向、推动产业链绿色转型与生态构建的国际级标杆盛会。本届大会紧扣行业技术发展核心方向,内容全面覆盖集中式电驱动系统、轮级电子差速分布式驱动、轮毂电机分布式驱动、动底融合与中央运动控制、智能化混合动力系统、驱动电机及零部件与材料、车规级功率半导体及小三电、传动技术等核心环节,深度研讨前沿技术创新路径,助力行业稳步迈向“高安全、高效率、高功率密度”的发展目标。
2026年,TMC将进一步扩大技术与产业覆盖:
• 汇聚近200+产业链企业与品牌参加展览和演讲(整车企业除外)
• 预计吸引4,000+专业观众
• 同期展开多场技术论坛、专题研讨与创新技术活动
一个围绕动力系统关键技术展开的深度专业交流与合作场景,正在形成。




TMC汽车动力前沿
龚淑娟
李峥
国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉于2026年4月11日-12日在中国北京举办的智能电动汽车发展高层论坛中的供应链创新技术展上,发布了多款全新的电池管理系统解决方案,涵盖首款钠电低压电池管理系统、首款跨平台通用型48V 电池管理系统和首款72V电池管理系统。
2026-04-13
近日,全球知名分析与咨询机构Omdia发布最新研究报告,意法半导体(ST)凭借STM32系列产品的硬核实力,连续第五年蝉联全球通用微控制器(GP MCU)市场第一供应商。
2026-04-13
在2026智能电动汽车发展高层论坛智能动力系统创新专题论坛上,极氪整车研究院院长徐云发表主题演讲,深度剖析了当前主流混动技术路线的体验痛点,分享了极氪基于纯电架构打造的浩瀚 - S 超级电混架构的核心技术创新与落地成果,提出混动技术发展必须跳出传统框架、从底层实现重构,为行业混动技术升级提供了全新的技术范式。
2026-04-14 郗博洋
2026-08-17
2026-08-19
2026-08-20
2026-08-24
2026-08-19
2026-08-20
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因,建立温度-流痕模型识别关键影响因子,并针对关键因子开展实验,在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现,电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液,在烘干升温阶段(倾斜 30°)受重力影响滴落形成流痕;温度-流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子;实验显示温度低于 115℃时流痕率> 30%,125 ~ 135℃为 最佳控制窗口(流痕率< 0.7%),高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现;优化烘干参数(温度 (130±5)℃) 并采用动态温度补偿策略后,流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题,为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者:吕元美 范海波 纪立家 李文鹏 王先静 郑子贵
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