6月2日,长安汽车全栈自研的长安天枢大模型正式通过国家网信办“生成式人工智能服务”备案审批,成为重庆首家、国内为数不多的通过国家级备案的车企,标志着长安科技自主研发的“天枢大模型”作为独立训练、运营的生成式AI大模型服务或产品可面向公众提供服务。

长安天枢大模型以语音、语言、视觉多模等模态数据为特征,具备感知、理解、推理、生成等技术能力,后续将作为基座模型支撑天枢智能化产品研发体系,让长安汽车加速向“智慧生命体”进化。

长安天枢大模型运行效果展示
长安出行
龚淑娟
李峥
6月2日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(NASDAQ: WRD,HKEX: 0800)与国际出行服务巨头优步Uber (NYSE: UBER)宣布,计划在马德里(Madrid)推出西班牙首个商业化Robotaxi试点服务。这是文远知行与Uber首次携手进入欧洲市场,马德里也将成为文远知行Robotaxi驶入的全球第十二座城市。
2026-06-03
为加速在华业务布局、深化与快速增长的中国车企合作,OPmobility 与延锋官宣完成合资公司延锋彼欧的合作升级。
2026-06-03
6月3日,RoboSense速腾聚创宣布,旗下数字化激光雷达再获一汽丰田全新前装量产车型定点,订单规模超50万台。这是继2025年底先后获得一汽丰田旗下知名畅销车型及某纯电车型累计超百万台订单后的又一重要合作。
2026-06-03
2026-08-17
2026-08-19
2026-08-20
2026-08-24
2026-08-19
2026-08-20
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因,建立温度-流痕模型识别关键影响因子,并针对关键因子开展实验,在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现,电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液,在烘干升温阶段(倾斜 30°)受重力影响滴落形成流痕;温度-流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子;实验显示温度低于 115℃时流痕率> 30%,125 ~ 135℃为 最佳控制窗口(流痕率< 0.7%),高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现;优化烘干参数(温度 (130±5)℃) 并采用动态温度补偿策略后,流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题,为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者:吕元美 范海波 纪立家 李文鹏 王先静 郑子贵
评论
加载更多