当前汽车产业电动化、智能化转型提速,整车与零部件企业普遍面临工装一次性投入高、资源浪费、生产成本居高不下等痛点。7月18日,2026年汽车领域工装设备技术研讨交流会于长春顺利举办。本次活动由中国汽车工程学会尺寸工程分会主办,长春市汽车行业协会、机械工业信息研究院《汽车制造业》协办,汇聚主机厂、零部件企业、行业专家、技术负责人等近200人,共同探索工装循环智造新路径。

本次会议由中国汽车工程学会尺寸工程分会主任委员张晓胜主持。

中国汽车工程学会尺寸工程分会主任委员张晓胜主持会议
长春市汽车行业协会会长甘先国出席现场并致辞,他表示汽车产业转型提速,降本增效已是行业核心任务。参会单位依托循环再制造、精简一次性投资双路径,实现工装设备成本减半。协会也将配合该方向搭建产研对接桥梁,加速技术成果落地,助力本地车企提质增效。

长春市汽车行业协会会长甘先国为活动致辞
河北兴林车身制造集团有限公司模具制造部部长张骞,带来模具篇的技术分享。通过标准化可循环模架、通用过渡垫板及标准件重复利用,有效提升了资源利用率与调试效率,为小批量多品种生产提供了经济可行的技术路径。

河北兴林车身制造集团有限公司模具制造部部长,张骞
长春市向限科技发展有限公司技术总监朱德勇带来夹具篇和检具篇两个主题的成果分享。对夹具及检具的BASE板、支撑座、增高座、连接块等效的技术优化,达到循环复用目的,实现夹具及检具的综合成本降低50%。

长春市向限科技发展有限公司技术总监,朱德勇
长春申川汽车科技有限公司副总经理马晓光就器具的循环再造成果做了技术报告。分享依托欧姆型材与标准连接件打造的模块化工位器具解决方案。

长春申川汽车科技有限公司副总经理,马晓光
吉林兴信喷涂设备有限公司市场总监谢菲,分享了在“核心设备”角度的降本增效方法。

吉林兴信喷涂设备有限公司市场总监,谢菲
一汽资产公司e汽购电商平台负责人周连春,向大家介绍了e汽购(eqg.faw.cn)电商平台。e汽购立足汽车产业资产盘活需求,为微利时代企业减负增效、深化合规管理提供有力支撑,与“一半工程”循环再造、降本增效的理念深度契合。
一汽资产公司e汽购电商平台负责人,周连春
宏泰熵驭(吉林省)人工智能应用软件有限公司副总经理曹庆春带来主题为《微利时代的利润保卫战——汽车零部件企业供应链计划韧性能力建设》的报告,他围绕汽车零部件企业在需求波动、交付压力、物料短缺、产能约束和库存积压等环境下面临的经营挑战,系统阐述了人工智能如何从生产计划切入,帮助企业识别经营损耗、改善资源配置效率并提升供应链计划韧性。
宏泰熵驭(吉林省)人工智能应用软件有限公司副总经理曹庆春
分享环节结束后,现场与会的主机厂工艺负责人、零部件企业技术高管、行业专家围绕工装循环再造落地难点、成本优化方案、产业协同合作等议题开展充分交流研讨,现场交流氛围热烈。


中国汽车工程学会尺寸工程分会
龚淑娟
李峥
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针对传统曲轴人工抽检覆盖率低、人为误差大及不良品流出风险高等痛点,本文提出基于霍尔传感器与PLC控制的曲轴剩磁量自动检测方案,通过自主设计信号兼容电路,实现剩磁全流程自动化检测与不合格品自动剔除,达成100%全检覆盖。经工程验证,系统检测一致率达100%、误判率低于0.02%、退磁不良品流出率降至0%,有效提升装配质量与生产效率,为汽车零部件磁性检测智能化升级提供低成本、高适配的工程应用方案。
作者:王东旭
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