展位号:4003
产品创新亮点:
伴随着油品低粘高效化趋势,差速器NVH问题在新能源车型上逐渐显露。嘉实多自主开发了一系列创新方法,利用低速滑行摩擦试验机(LVFA)模拟差速器垫片滑动摩擦工况,建立DOE模型探索不同摩擦材料、面压、速度差条件下,润滑油抗磨体系对于NVH的改善效果。与客户共研,针对实际工况环境,开发最优的油液解决方案。
应用领域:新能源电驱动
开发阶段:已量产
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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2026-04-07
2026-04-03
2026-04-08
2026-04-09
针对新能源汽车小批量异形电驱动壳体的加工需求,本文采用数控雕刻工艺开展实践。文章从6061铝合金材料选型、3轴+5轴CNC(数控机床)工序规划、通用组合式夹具设计以及刀具选用等方面,详述加工全流程,梳理并解决加工异常问题。对比传统压铸工艺,该工艺交付周期短、综合成本低且柔性适配性强,验证了数控雕刻在小批量电驱动异形壳体加工中的可行性与优越性。
作者:柯友滨 景佳
AI汽车制造业
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