兰博基尼Temerario：全新车身结构探索之旅

全新HPEV高性能混合动力车型车身结构详解

兰博基尼 2025-02-12

兰博基尼Temerario于2024年8月蒙特雷汽车周上亮相。这是兰博基尼推出的第二款HPEV高性能混合动力车型，标志着品牌已实现全系车型混动化，并迈进“向金牛座之心前进”电动化战略第三阶段。

【圣亚加塔·波隆尼，2025年2月11日】兰博基尼Temerario于2024年8月蒙特雷汽车周上亮相。这是兰博基尼推出的第二款HPEV高性能混合动力车型，标志着品牌已实现全系车型混动化，并迈进“向金牛座之心前进”（Direzione Cor Tauri）电动化战略第三阶段。Temerario搭载双涡轮增压V8发动机和三台电机，综合输出功率达920马力，最高时速达343公里/小时，零至百公里/小时加速仅需2.7秒，为超级跑车领域树立了全新标杆。Temerario所搭载的发动机是首款也是唯一一款转速能够达到10,000转/分的量产超级跑车发动机。

为确保最佳的驾驶动态和同级最佳的舒适性，Temerario的车身结构采用了全新的白车身，应用多重技术的铝制车身结构可承受来自全新混合动力单元产生的更大压力，确保了卓越的机械性能与显著的减重效果。

Temerario采用全铝车身，并首次采用了一种用于高压铸件的新型高强度合金。高强度液压成型的工艺，以及进一步增加具有薄壁空心铸件的数量，都体现了强大的内核。这些技术的应用将车身结构的复杂性最小化，车身重量得到优化，同时，与Huracán的同类指标参数相比，全新混合动力系统所采用的部件减少50%以上。此外，Temerario还显著减少了热焊数量，与Huracán相比，总焊缝长度减少80%以上。

与上一代车身结构相比，新结构原型的抗扭刚度增加20%以上，并提供最佳的车辆重量限制，确保最高的驾乘者安全性，显著提升车辆出众的驾驶动态。

内容来源：兰博基尼

责任编辑：龚淑娟

审　　核：李峥