3 月 16 日,全球激光雷达领导者禾赛科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,公司将与全球无人配送领军企业新石器无人车(Neolix)深化战略合作,作为其最大的激光雷达供应商,为其全新一代 L4 级无人城配(RoboVan)多款无人车供应包括高性能远距激光雷达 ATX 和补盲激光雷达 FTX 在内的车规级激光雷达解决方案,搭载于新石器全部大规模量产和运营的无人配送车上。此次合作标志着双方在无人配送领域的战略协同迈入新阶段,将共同推动无人物流车在复杂城市道路环境下的规模化、常态化运营。

作为无人配送车行业的领军企业,自成立以来,新石器始终专注于 L4 级无人驾驶技术在物流场景的深度应用与规模化落地,2018 年发布全球首款可量产的L4级无人车,2021 年获国内首张无人配送车上路资质,目前已构建起覆盖软硬件研发、整车制造及智慧调度的全栈能力。2025 年,新石器业务迎来爆发式增长:持续推进创新的“无图”自动驾驶技术方案,并实现车队规模的快速扩张。

日前,新石器无人车自动驾驶累计行驶里程率先突破 1 亿公里,实现了全球无人配送行业中第一个完成亿公里真实运营验证的里程碑,也领导无人配送行业在规模化、商业化、常态化运营层面,迈出关键一步。新石器无人车已构建起覆盖 17 个国家、超 300 座城市的全球化运营网络,足迹遍及中国、阿联酋、沙特、日本、韩国、澳大利亚、葡萄牙等市场,在多元气候、复杂路况、多样场景中完成深度验证,以 “中国智造” 硬核实力,引领无人配送技术的全球化普及与落地。

新石器无人车在公开道路行驶,L4 级自动驾驶能力自主应对多种复杂路况
在不久前闭幕的 CES 2026 展会上,新石器全球首发了下一代 AI 驱动的无人驾驶物流解决方案。该方案采用全新的双引擎系统架构,深度融合“全域智能调度”与“无图 L4 级自动驾驶”两大核心技术,致力于推动整个物流行业向高效、智能的方向演进。
随着业务从“试点示范”向“全面普及”加速迈进,核心感知硬件的性能与可靠性提出了更高要求。此次合作中,新石器将采用禾赛科技最新一代车规级远距激光雷达 ATX。该产品搭载禾赛自研的第四代芯片平台,能够精准识别 200 米外的矮小障碍物,为无人物流车提供更远的安全距离。同时,ATX 搭载的“光子隔离”技术能有效抑制雨雾噪点,确保车辆在恶劣天气下依然保持稳定感知,为 7x24 小时全天候运营提供坚实保障。

禾赛科技联合创始人及 CEO 李一帆表示:“新石器是无人配送领域的领导者,其累计 1 亿公里的运营数据是行业最宝贵的资产。此次合作,禾赛将依托 ATX 激光雷达的卓越性能,助力新石器无人物流车在复杂路口等场景下实现更精准的感知与决策。我们相信,随着更多高性能车规级部件的加持,无人物流车将成为城市物流体系不可或缺的组成部分。”
新石器无人车创始人兼 CEO 余恩源表示:“禾赛科技是全球激光雷达技术的标杆,其产品在车规级可靠性与性能上均处于行业领先地位。选择禾赛 ATX,是我们应对城市复杂路况、提升运营效率的关键一步。未来,双方将携手探索更多元化的物流场景,共同推动智慧物流产业的升级。”
禾赛科技以全球领先的激光雷达技术深度布局无人配送赛道,已实现头部客户全覆盖,为智慧物流产业规模化商用提供核心感知支撑,持续引领行业高质量发展。
禾赛科技
龚淑娟
李峥
2026年3月12日,全球激光雷达领导者禾赛科技宣布,其第二代纯固态补盲雷达 FTX 已成功获得长安汽车下一代智能化 L3 平台车型前装量产定点。
2026-03-12
电装工程师介绍了车载ECU软件开发中的实时控制技术,以及在实际开发中如何通过软件设计和系统架构,使车辆控制能够在极短时间内稳定运行。
2026-03-12
2026-04-15
2026-04-16
2026-04-21
2026-04-14
2026-04-14
2026-04-15
2026-04-14
本文以某机加工车间为研究对象,系统探讨了其化学品管理模式从全外包服务(CMS)向全面自主管理转型的背景动因、实施路径与成效价值。实践表明,通过精准化选型、全生命周期追踪及智能化监控等措施,该车间成功实现了管理主体的平稳转换。转型后,在成本控制、响应效率、知识积累与风险管理等方面均取得显著成效,单台物料成本降低25%,响应效率提升70%,综合运行成本下降30%,为同类企业提供了有益借鉴。
作者:邢田 温武 於双月 高兴
评论
加载更多