8月14日,理想汽车通过官方微博晒出获奖证书,宣布由清华大学与理想汽车联合牵头申报的《新能源汽车用高强钢强韧化调控关键技术及应用》项目,荣获2026年中国材料研究学会科学技术奖科技进步一等奖,为该奖项本次评选的最高奖项。

本次获奖单位包括清华大学、北京车和家汽车科技有限公司(理想汽车主体)、西南交通大学、首钢集团有限公司、马鞍山钢铁有限公司、鞍钢股份有限公司、首钢京唐钢铁联合有限责任公司、西安交通大学、天津大学等九家高校与产学研机构。
中国材料研究学会成立于1991年,由中国科学技术协会牵头设立,是代表中国新材料领域的国家一级学会,也是全球规模最大的材料类学术团体之一。其设立的科学技术奖经国家科学技术奖励工作办公室批准,旨在奖励材料科学前沿研究中具有深远影响的重要发现和材料技术重大突破。
评审委员会对本次获奖项目给出高度评价:技术指标领先,应用性强,具有原创性与前沿引领性,经济效益和社会效益显著,达到国际领先水平。
本次获奖的核心成果之一,是理想汽车自研的2000IH热成形钢材料。早在2025年6月,理想汽车已获得国家知识产权局对该材料的专利授权(专利号ZL 2023 1 1206733.6)。
传统超高强钢长期受困于"越强越脆"的规律——强度提升的同时韧性大幅下降,氢脆风险显著提升,碰撞时反而更容易开裂。研发团队历时三年、投入数百万元,突破传统成分设计思路,通过多尺度析出物强化基体、晶粒细化和高效游离氢捕获技术的协同优化,成功解决了热成形钢强度与韧塑性、氢脆性能难以兼顾的技术难题,最终诞生了全新一代2000MPa级热成形钢。
实测数据印证了材料性能的跨越:154公斤重型锤头从3.25米高空自由落下,垂直冲击同结构车身横梁——市面常规2000MPa热成形钢出现明显开裂、结构失稳,而理想自研2000IH钢材完好不开裂、变形可控。2000IH钢较传统2000MPa级热成形钢碰撞吸能提升81%,抗氢脆性能提升5倍。

电动知家
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作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙
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