四维图新日前在上海举办2026EVOLUTION创想大会。四维图新CEO程鹏全面解读穿越“极点”的破局方向,以数据与算力为基,答行业焦点之问,并正式公布向移动智能体领域拓展的战略布局。

“过去十年,中国新能源赢在电池;未来十年,中国汽车要赢在数据。”程鹏说,他的判断直指行业下一个核心战场——数据已成为汽车智能化的“第二战场”,而用好数据的前提,是合规。
发布会现场,程鹏正式发布面向全球市场的AI原生智能座舱解决方案。随后,微软中国副总裁兼汽车事业部总经理苏坦、微软大中华区首席伙伴官庆雪辉共同上台,与程鹏围绕AI座舱的全球化合作展开对谈,分享双方的协同探索,共同展望智能座舱出海的新图景。
此次大会最引人注目的动作,是四维图新正式将汽车智能化的技术与工程经验外溢至移动智能体领域,提出“移动智能体的超级伙伴”的全新定位。在程鹏看来,汽车智能化沉淀的真实世界感知、决策与量产经验,正是移动智能体产业的核心支撑。
围绕这一战略,四维图新拿出了从数据、合规到算力的完整布局。数据侧,RND时空数据集已在2026北京亦庄人形机器人半程马拉松中服务22家具身机器人厂家,助力机器人完成21公里自主奔跑;双目视觉融合感知终端、精细动捕手套等覆盖从空间到指尖的多元数据维度。合规与标准同步推进——汽车领域验证过的数据合规体系平移至智能体场景;四维图新任工业和信息化部人形机器人与具身智能标委会(TC8)数据工作组(WG7)组长单位。端侧算力方面,SoC与MCU产品矩阵覆盖从“大脑”到关节执行的全层级需求。“数据是移动智能体共同的血液。”程鹏说。
新华网汽车
龚淑娟
李峥
在近日的Thunder World 2026技术大会暨产品发布会上,中科创达用全新发布的滴水AIOS 3.0给出了破局的方向。面向汽车智能化发展新阶段,滴水AIOS 3.0以“自主智能”为核心,推动汽车交互从固定界面的“千人一面”向意图驱动的动态化“一人千面”演进,从分散的功能操作向跨场景的主动任务协同升级。
2026-11-06 AI编辑部
尽管市场环境持续严峻,欧摩威在2026年第三季度仍实现盈利第三季度调整后集团销售额为40亿欧元(2025年第三季度:45亿欧元),调整后息税前利润率小幅提升至3.5%(2025年第三季度:3.4%)。调整后息税前利润达到1.37亿欧元(2025年第三季度:1.53亿欧元)。与此同时,订单额显著增长至64亿欧元(2025年第三季度:32亿欧元)。
2026-11-05
2026-11-03
2026-11-06
2026-11-09
2026-11-09
2026-11-10
2026-11-05
2026-11-04
本研究针对传统尺寸工程开发周期长、成本高且数据评估片面等问题,提出基于数字孪生的虚拟匹配技术。该技术通过三维扫描获取零部件数字模型,在虚拟环境中模拟装配并量化分析尺寸偏差,形成“数据采集—孪生建模—仿真分析—决策反馈”的闭环流程,并借助实测数据装配仿真、虚拟AMB(综合匹配样架)等关键技术,精准定位与解决匹配问题。应用表明,该技术可精准定位偏差根源,减少实物试制轮次,显著缩短周期、降低成本,实现全面的数字化评估与知识沉淀,为汽车尺寸质量控制提供了高效、精准且低成本的技术路径。
作者:杨宏春 孙睿 李应科 杨博 王成文 史有为 唐溟伟 王世福 刘金龙 陈文智
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