车门铰链是汽车车门的核心部件,直接影响车门尺寸及与整车侧部外观质量,车门尺寸关联密封性、闭合力及异响等问题。本文针对车门钣金与铰链尺寸公差引发的车门总成、白车身和装车匹配的外观尺寸问题,研究设计了一款对冲尺寸偏差自适应能力的柔性铰链装配夹具。该夹具增设三向柔性浮动单元,可在零件合拼后自动补偿零件尺寸波动。研究围绕三项柔性机构、弹簧阻尼结构及车门尺寸数据验证展开,旨在提升传统刚性夹具的工艺适配性和吸收公差结构,支撑DTS达成,为车型生产提供低成本、高可靠性的车门高精度尺寸柔性结构夹具。
作者:刘金龙 杨宏春 张生学 王世福 张雪峰 孙睿 史有为