今年开年，汽车市场淘汰赛正在加剧，部分车企销量出现了暴跌，汽车市场也因此打响了史无前例的价格战，在一些城市企政联合部分车型甚至打起了5折大促销。不过这种简单粗暴的降价模式也暴露出很多问题，一方面是这些车企自身的产品过于老旧缺乏竞争力，如果不大幅降价根本没有市场；另一方面不从产品根本解决问题，这种降价模式无法长久。所谓大浪淘沙始见金，在逆势之下，一些如金子般闪耀的车型也浮出水面。

今年2月，新能源头部车企埃安销量达30086辆，同比增长253%，环比增长了195%，强势打响逆势反攻第一枪。旗下畅销车型AION S系列更是以16827台的销量，同比暴涨400%的成绩，夺得全品类销量排行榜TOP9，实力清场特斯拉Model 3、比亚迪秦Plus EV、海豹、汉EV等全部纯电轿车，同时还超越哈弗H6、大众速腾、丰田凯美瑞、本田CRV等一众热门车型杀入燃油圈，再次创造月销记录。而AION S系列的强势表现，除了碾压同级的产品实力，还有对于消费者满满的诚意。

懂市场更懂消费者真实诉求

在今年1月新能源市场“普降”之时，埃安并没有跟风，而是在2月推出了“兔年限时迎Two礼”的政策优惠——消费者购买AION Y Plus、AION S Plus（不含70乐享版）等车型，可享受5000元的交付激励；同时个人用户购买AION系列车型，均可享受“3年0息，超低首付”的金融方案；并且还在全国多个城市开展百站千桩免费充电、埃安买单的惠民活动，该活动不限品牌与车型，只需在APP上查询活动城市指定充电桩即可享受免费充电。3月埃安继续加码推出“热销TWO礼送不停”活动，延续了2月的热销态势。

AION S Plus新版本助攻热销

除了一系列直抵人心的福利活动，埃安还为年轻人带来了一款AION S Plus70乐享版，新版本不仅配置很顶、价格也很美，售价仅为14.98万元，成为14万级拥有最大空间、最顶颜值、最壕座舱、最强弹匣电池的超值首选。

AION S Plus70乐享版继承了系列车型的星空战舰造型，凌厉的车身线条、低趴的轿跑姿态时尚、动感；得益于AEP2.0纯电专属平台打造，加上2750mm超长轴距，带来媲美燃油B级车的越级空间；几乎全平的后排地台，即使车辆满载车内乘客也能从容舒适。

配置上，AION S Plus70乐享版同样向高配看齐，标配了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸大屏、360度全景影像、隐藏式门把手、电竞座舱、1.9平米超大全景天幕等很顶的配置，为年轻人带来了超越价值的科技享受；同时还搭载了刷新电池安全标准、至今保持着“0自燃”的弹匣电池。真正做到了花小钱办大事。

在汽车市场“马太效应”被无比放大的今天，埃安抗住了压力用再次打破记录的销量成绩捍卫了其新能源领军者地位，同时也为汽车市场起到了典范作用。唯有不断推陈出新做好产品，从消费者需求与利益出发，才能无惧风浪逆流而上；反之一味降价促销饮鸩止渴，最终依然难逃被市场淘汰的命运。