采埃孚全球首发新一代商用车盘式制动器

采埃孚 2026-09-18

在2026 IAA德国汉诺威国际交通运输博览会上，采埃孚全球首发新一代重型商用车盘式制动器MAXX Uniper。

【德国腓德烈斯哈芬/汉诺威讯】在2026 IAA德国汉诺威国际交通运输博览会上，采埃孚全球首发新一代重型商用车盘式制动器MAXX Uniper。MAXX Uniper基于采埃孚领先的单活塞制动技术打造，旨在满足当前商用车对于制动性能和运营可靠性的需求，同时帮助整车制造商应对即将实施的欧7制动粉尘颗粒排放要求。该产品与特殊涂层制动盘配合使用，可使制动颗粒物排放量最高降低65%，即使在严苛的运行条件下，也能保持稳定、出色的制动性能。

图：采埃孚MAXX Uniper盘式制动器全球首发

依托在单活塞盘式制动器领域超过30年的技术积累，以及累计超过1200万套产品的应用经验，采埃孚推出盘式制动器平台新一代产品MAXX Uniper。该产品最大制动扭矩可达30,000牛米。其成熟的双向调节机构经过严苛环境条件下的充分测试与验证，通过控制摩擦片与制动盘之间的运行间隙，实现摩擦片均匀磨损，并降低过度调节的风险。

MAXX Uniper采用紧凑型设计，通过集成减少零部件数量进一步提高产品可靠性并简化维修。同时，全新设计的制动钳支架及摩擦片系统能够更加便捷地完成摩擦片更换。其模块化架构使整车制造商能够基于一套气压盘式制动器方案，覆盖全球重型商用车不同平台及应用场景，从而减少不同车型应用开发和产品释放所需的工作量。该产品预计将于2027年正式量产。

图：MAXX Uniper盘式制动器

采埃孚商用车底盘解决方案业务单元负责人帕维尔·波尔钦斯基（Pawel Porczynski）表示：“MAXX Uniper将商用车行业迈入欧7时代所需要的关键能力集于一身：更低的制动粉尘排放、更强劲的制动性能以及久经验证的可靠性。它充分体现了采埃孚将不断演进的法规要求转化为切实可行的技术，并为整车制造商和车队运营商创造实际价值。”

对于车队运营商而言，MAXX Uniper能够提供更加便捷的摩擦片更换方式，并可选配即插即用式连续磨损传感器。这种可更换、无需校准的传感器有助于减少维护工作量并提升车辆出勤率。同时，其坚固的密封设计能够有效防止灰尘及碎屑进入制动系统，确保在严苛运行环境下依然保持产品可靠性。

作为支持整车制造商满足欧7法规整体技术体系的重要组成部分，MAXX Uniper进一步增强了采埃孚为传统动力、混合动力及纯电动商用车提供集成式车桥系统的能力。采埃孚的低制动粉尘颗粒物排放技术与高效、智能电动化的底盘、传动系统及其他技术解决方案相结合，可助力整车制造商进一步降低道路交通运输对环境的影响。

至2026年9月20日IAA德国汉诺威国际交通运输博览会期间，参展观众及媒体可前往21号展馆B42展位，深入了解并体验包括MAXX Uniper在内的采埃孚商用车领域的创新技术与产品组合。

采埃孚股份公司

采埃孚是一家全球性技术公司，致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供领先的出行产品和系统。采埃孚为运输和移动出行领域的汽车制造商、出行服务提供商以及初创公司提供广泛的产品选择。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案。凭借其产品组合，采埃孚始终致力于推动节能减排、环境保护以及出行的安全性。除了乘用车和商用车领域，采埃孚还服务于工程机械和农业机械传动系统、风电系统、船舶推进及轨道车辆驱动和测试系统等细分市场。

集团2025年销售额388亿欧元，目前在全球29个国家设有约162个生产驻地，拥有约14.9万名员工。

采埃孚商用车解决方案事业部

采埃孚商用车解决方案事业部（CVS）积极助力商用车向更安全、更智能、更高效的方向发展，以支持“零事故、零排放”的愿景，塑造商业运输生态系统的未来。采埃孚商用车具备专业的系统技术、广泛的产品组合和全球运营能力，服务商用车行业全价值链。随着汽车行业不断趋向自动化、网联化和电动化，凭借其零部件和先进控制系统的供应及整合能力，采埃孚商用车解决方案事业部能够提供创新的解决方案，赋能商用车辆和车队更安全和可持续的未来。2020年5月，采埃孚收购威伯科后即成立商用车控制系统事业部（CVCS），而采埃孚商用车解决方案事业部是CVCS与采埃孚商用车技术事业部的完美结合。

内容来源：采埃孚

责任编辑：龚淑娟

审　　核：李峥

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