展位号:6002
产品创新亮点:
系统回路电感<15nH,模块回路电感<7nH,Tjmax=175℃,8并芯片出流>650Arms。超低环路电感,更低的电压尖峰。
1.更小的寄生电阻
2.均衡的动态均流
3.更低的串扰电压
4.Si3N4基板&pin-fin冷却结构使得热阻更小
5.最大工作结温175℃
应用领域:EV Traction Inverter
开发阶段:量产
责任编辑:龚淑娟
审 核:李峥
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2026-06-30
2026-07-02
2026-07-03
决策规划算法关系到车辆行为的智能性,是自动驾驶的核心算法模块。传统决策规划算法采用模块式架构,基于规则代码实现,难以覆盖复杂城市工况,且规则设计复杂、维护成本高。数据驱动型算法利用深度神经网络取代规则代码,应用于决策规划算法,端到端架构的集成性和实时性高,是提升自动驾驶泛化性和安全性的一条潜在路径。在算法评测方面,开环评测面临数据集场景分布单一、评价标准不够全面等行业痛点,而综合安全性、舒适性、通畅性、合规性和经济性的闭环评测才是更加有效的评测方式。
作者:高靖宇 王明明
AI汽车制造业
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