宝马集团在“2015宝马创新日”上发布了使用全新发动机技术的宝马1系,该技术将有效提高新车燃油效率,降低排量,发动机功率也因此提高10%,燃油经济率提高8%。
从外观上来看,发布会上的样车与现款宝马1系差别不大,依然使用BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,尾部使用单侧双出尾排,车身线条流畅,年轻化和运动化气息十足。
样车搭载了1.5升三缸涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为160kW。该发动机的最大亮点是使用了宝马最新研发的直喷水冷却技术,将水雾直接喷入涡轮,水雾汽化后吸收周围热量,发动机的温度因此将降低约25℃。宝马公司称,使用此项最新技术后,可有效降低发动机温度,在节流阀全开时降低进油量,从而降低油耗和排量。宝马M4 MotoGP Safety Car同样使用了直喷水冷却技术,但却需要配备五升水箱并每日加水;而1系则直接从空调系统中抽取冷凝水,更加便捷。
在本届“2015宝马创新日”上,宝马集团同时公布了自家最新的驾驶技术、 2系Active Tourer插电混动版、氢燃料电池,并对驾驶技术和底盘技术进行了测试。宝马未来将陆续在新车中应用上述最新技术,相信会为汽车行业带来一场技术革命,促使其它车企加快新技术的研究进度。
评论
加载更多