近日,株式会社电装(以下简称“电装”)与富士电机株式会社(以下简称“富士电机”)共同推出的“半导体供应保障计划”获得批准并正式启动。该计划总投资规模达2,116亿日元,其中包含705亿日元的专项补助,旨在通过碳化硅(SiC)功率半导体的技术升级和生产能力提升,进一步加强供应链的稳定性,以更好地满足市场需求。
根据计划,电装将在大安制造所负责SiC晶圆的生产,并在幸田制造所推进SiC外延晶圆的制造;富士电机则依托松本工厂,开展SiC外延晶圆及SiC功率半导体的制造工作。双方通过联合布局,将持续推动功率半导体技术在产业链中的广泛应用,为新能源领域提供稳定的技术支持。
功率半导体的关键作用
功率半导体是现代电力管理的重要组成部分,其技术性能对于电动汽车和节能设备的运行效率至关重要。随着全球低碳化进程加速,市场对节能高效的功率半导体需求显著提升。碳化硅(SiC)功率半导体因其在高温、高频和高电压条件下的优异表现,成为广泛关注的技术解决方案之一。它在提升设备能效、实现小型化和轻量化方面具有明显优势,适应用于电池电动车(BEV)及其他绿色能源领域。
技术优势与合作方向
电装长期致力于SiC相关技术的研发与生产,覆盖晶圆、元件、模块到逆变器的全流程,具备提供高性能解决方案的能力。富士电机则拥有从SiC功率半导体元件研发到规模化生产的完善体系,在推动功率半导体小型化和高效化方面具备丰富经验。
通过本次合作,双方将整合各自的技术研发和制造能力,持续加强SiC功率半导体在车载及工业应用领域的市场供应,推动相关技术在多个领域实现高效且稳定的应用。
促进行业发展,支持绿色转型
此次合作计划旨在进一步优化SiC功率半导体的生产供应体系,为满足市场对绿色技术的需求提供更多助力。电装与富士电机希望通过稳步推进技术研发和生产合作,为推动低碳转型和可持续发展贡献力量,同时助力相关产业的优化升级,为社会创造更多价值。

电装公司简介
电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2024年世界500强企业中排名第305名。一直以来电装都专注于电动化、自动驾驶、智能网联等技术创新、致力于解决汽车行业面临的挑战和社会课题。目前在全球广泛应用的二维码就是电装在1994年发明并无偿公开的。
在中国,电装于1994年在烟台成立了第一家合资生产企业。作为在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司,成立于2003年,目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计30多家关联企业。
电装
龚淑娟
李峥
Amnon Shashua教授将在拉斯维加斯当地时间2025年1月7日上午11点在“Mobileye: Now. Next. Beyond.”新闻发布会上发表年度演讲
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针对传统永磁同步电机建模方法难以兼顾精度与实时性的问题,本文基于深度学习技术提出一种融合物理约束的永磁同步电机降阶模型,通过深度神经网络实现对电机非线性电磁特性的精细化建模。围绕所提降阶模型,搭建了电驱实验系统,并将该模型集成至电驱系统中,实现了实时硬件在环验证。在不同工况下对降阶模型和传统dq轴解析模型开展实验分析,结果表明,所提出的基于深度学习的永磁同步电机降阶模型在保证高精度建模的同时,实现了更好的动态性能。该模型支撑的实验系统可用于电驱系统的快速仿真与控制算法研究,具有良好的工程应用前景。
作者:高健 王向前 朱绍鹏
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