DMS强标落地在即，佑驾创新再获头部自主品牌定点，赋能主力车型国内外全平台

佑驾创新 2026-05-13

近日，佑驾创新（2431.HK）正式宣布，公司再次斩获某头部自主品牌新定点项目，将为其旗下主力车型的国内外全平台提供涵盖DMS（驾驶员监测系统）与OMS（乘客监测系统）软硬一体解决方案，覆盖国内及欧盟市场，并计划于今年第三季度正式量产。

据悉，上述车型上市至今全球累计销量约50万辆，持续引领品类热潮。而佑驾创新此前已拿下该车型于澳新地区的相关定点，涉及DMS、OMS、组合驾驶辅助系统等多维度合作。

本次再度携手，不仅彰显了公司产品的核心竞争力与客户认可度，更是深度契合强标政策的关键节奏，为智能座舱行业发展注入强劲动力。

政策落地，DMS领跑强标新时代

本次新定点的顺利达成，恰逢智能座舱行业政策红利释放。2026年4月，工业和信息化部完成了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）的编制工作并予以公示。

作为首个针对L2级别组合驾驶辅助系统的强制性国标，其核心条款明确要求：在系统激活状态下，应至少采用手部脱离检测和视线脱离检测方式，持续检测驾驶员是否执行相应的驾驶任务；且该检测功能不可关闭。该标准拟定于2027年1月1日正式实施。

这一强标的落地意味着，DMS将正式从车企的“高端选配”彻底转向“强制标配”。另一方面，欧洲等海外市场早已将DMS作为新车准入的硬性门槛。国内外法规的同频共振将催生出一个确定性的增长蓝海。

佑驾创新正通过DMS及OMS软硬一体解决方案，以多元化产品矩阵强化行业领先地位，推动智能座舱领域高质量发展。其中，DMS系统能够基于视觉感知，识别驾驶员的状态，包括分心、疲劳、抽烟或接打电话等危险动作，从而联动智能驾驶系统进行下一步决策，大大提升行车安全以及道路安全；而OMS系统可全面感知舱内乘客状态与异常行为，兼顾乘坐安全与舒适体验，形成全场景座舱守护。

值得一提的是，佑驾创新与该头部自主品牌此前已在智能驾驶与智能座舱领域达成深度合作，随着双方合作迈入新阶段，将进一步加速舱驾协同时代的到来。

技术立身，硬核实力支撑未来增长