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本文系统性阐述以层状过渡金属氧化物为正极材料,创新性地开发了一种车载12V钠离子软包单体电池,并通过1P4S成组方式实现12V电池系统集成。在此基础上,内嵌配电模块(Power Distribution Controller,PDC),构建了一种高压电池与12V电池互补供电的新型低压电源架构。通过冗余设计、实时状态监控以及故障快速隔离策略,保障传感器、控制器等关键系统的持续稳定供电,实现面向L3级自动驾驶的高安全低压供电方案。
作者:俞佳欢 张娟萍 谢彬
AI汽车制造业
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