智能座舱涉及的软硬件数量众多、类型繁杂、边界相对模糊,大致包括座舱芯片、操作系统、中间件、应用、人机交互窗口等。智能座舱域芯片实现大规模量产的主要有高通、三星、瑞萨等;操作系统方面,整车厂商多基于QNX、Linux、Android三大基础操作系统开发自己独特的车机系统;人机交互窗口主要包括智能中控屏、液晶仪表盘、HUD、流媒体中央后视镜等,其中HUD在交互技术升级、5G技术成熟的驱动下,有望成为汽车下一阶段的全新流量入口。
登录后可发表评论
2026-03-13
2026-03-16
2026-03-18
2026-03-17
2026-03-19
2026-03-20
一款产品或一条产线的效能,取决于产品与工艺本身的设计水平。优秀的产品构造与卓越的工艺策划,往往能够自然带来更高效的制造能力。本文围绕产品与产线设计展开,从产品端(平台化、模块化)与规划端(规划通用化、工艺标准化)两个方向进行探索与论述,旨在实现高质量、高效率、高柔性且低成本的规划设计理念,打造精益高效的智能制造场景。
作者:吴明 吴俊霞 张旭
AI汽车制造业
18518227486
评论
加载更多