随着汽车产业规模的不断扩大，汽车工厂的规模，数量和产量也在逐渐增加，如何把握生产效率、成本和安全性之间的平衡逐渐成为汽车工厂管理的重要内容。在当今数字化转型升级的浪潮下，大量自动化、智能化的生产设备投入到了汽车产业之中，这些设备在提高生产效率和降低劳动成本的同时，也使得工厂中设备的复杂程度和占有比例大幅增加，生产线应用的技术数量和复杂程度也明显提高，但无论这些设备的自动化与智能化如何提高，终究无法避免磨损与老化，而且由于设备的结构和技术水平越来越复杂，设备的维修难度也水涨船高，对于汽车制造工厂的管理和维护都提出了更多的挑战。

为此，建立一个设备全生命周期管理平台正受到越来越多的关注，与侧重于设备维修管理的狭义设备管理不同，设备全生命周期管理需要全面考虑现场设备的规划、设计、制造、购置、安装、运行、维修、改造、更新，直至报废的全过程，通过对工厂内所有设备进行统一的全生命周期管理，从而使设备在其生命周期内实现效率、成本和产能的最优化。

想要达到这一目标，构建一个基于先进的网络信息处理技术，如3D可视化技术和实时监控技术的设备全生命周期管理平台至关重要，同一工厂内设备并不是孤立的，每一个设备的状态不只会影响其本身所从事的操作工序，也可能对其他设备乃至整个生产线造成影响，因此在进行设备管理时，必须要消灭工厂中的“数字孤岛”。随着越来越多的设备传感器产生的实时数据为其提供了可能性，通过一个数字化平台将数据进行整合与共享，整个工厂中的设备将作为一个整体呈现在管理者面前，不同岗位和部门的设备管理人员可以根据需要，通过可以远程进入的管理界面随时随地进行查询或监管，管理人员和设备之间不再是割裂的存在，而是通过平台与设备实现实时连接。

而对于需要监管多种设备的管理者来说，将数据进行三维可视化则可以大大提高管理效率，据研究表明，人脑处理图像的速度是文字的6万倍，设备全生命周期管理平台的可视化，将借助三维现实捕捉和激光扫描等技术对工厂中的每一个零件和设备进行实时信息记录，然后在虚拟空间中进行重建，建立零部件和设备的3D模型库，展示整机、部套及零部件之间的层次关系，实现人与场景的3D对象交互，并通过每个设备上安装的远程传感技术进行准确的实时更新，由此整个工厂将不再是冰冷而分散的数据，而是成为一个活体文件，管理者可以在模拟空间中观察到工厂中每一个设备的实时状态，从而如臂使指。

在遇到无法预料的突发情况时，管理者们可以通过一个可远程访问的可视化界面共享准确的三维现实捕捉数据，围绕如何应对突发情况进行重新规划和高效协作，度过危机后亦可快速恢复到日常生产状态。

对于汽车产业来说，未来的数字化管理系统或许亦将不局限于某一工厂中的设备，而是把整个产业链中的数据信息整合起来，从零部件生产到车辆的总装，从生产规划到产品销售，同一产业链中的数据将不再是独立的孤岛，而是形成一条能让数据高速流动的纽带，面对行业风向的改变和科技的快速迭代，这条数字化纽带将能够帮助汽车工厂在行业变革中更加游刃有余。