2024年上半年业绩表现提升(与2023年上半年相比)
→ 内生性销售增长+2.7%
• 市场情况总体持平(-0.2%)。
• 超出290bps,排除不利的地域组合,超出460bps。
→ 营业利润率达到5.2%,同比增长20bps,尽管北美地区的内饰业务产生30bps的一次性影响
→ 净现金流表现强劲,达到2.01亿欧元,与2023年上半年相比增长16.3%
→ 积极的债务管理助力延长债务偿还期
确认2024年财年指导目标,目前预计销售额和营业利润率位于目标区间的低位
• 净现金流在价值上≥2023年净现金流,且年底净负债与调整后息税折旧及摊销前利润的比例≤1.9倍的目标得到确认。
确认POWER25关键目标:净负债与调整后息税折旧及摊销前利润的比例<1.5倍,预计在2025年完成的第二次剥离计划将支持这一目标实现
百万欧元 |
H1 2023 |
H1 2024 |
变化 |
全球汽车产量*(单位:千台) |
43,661 |
43,582 |
-0.2% |
销售额 |
13,621 |
13,534 |
-0.6% |
内生性增长(按不变范围和货币计算) |
|
|
+2.7% |
调整后息税折旧和摊销前利润 |
1,607 |
1,635 |
+1.7% |
%销售额 |
11.8% |
12.1% |
+30bps |
营业利润 |
675 |
700 |
+3.8% |
%销售额 |
5.0% |
5.2% |
+20bps |
净现金流 |
172 |
201 |
+16.3% |
%销售额 |
1.3% |
1.5% |
+20bps |
*资料来源:标普全球移动(除IHS Markit外)2024年7月的数据
佛瑞亚首席执行官柯瑞达(Patrick KOLLER)先生表示:
“今年上半年,汽车产业呈现出汽车产量总体保持同比持平的态势,同时欧洲市场的电气化步伐放缓。总体环境继续受到持续高利率和不利汇率的影响。在此背景下,尽管地域和客户组合不利,FORVIA佛瑞亚集团仍实现了内生性销售增长2.7%,业绩超出市场290bps。
除北美地区的内饰业务在报告期内受到一次性额外成本的影响外,大部分事业部的营业利润率均实现同比增长。集团的营业利润率增长20bps,占销售额的5.2%。
净现金流为2.01亿欧元,同比增长16%,展现了集团现金管理计划(Manage by Cash)项目的效率。
集团在上半年获得了150亿欧元的订单量,其中40%来自亚洲。通过与中国制造商建立新的合资企业、为比亚迪在泰国开设新工厂以及在可持续移动出行领域开展业务,集团加强了在亚洲的业务布局。
下半年,FORVIA佛瑞亚有望从北美地区内饰运营改善中获益,并且从结构上来说,将持续受益于与佛瑞亚海拉共同发起的协同效应项目,以及于2月启动并正在顺利推进的"EU-FORWARD"项目。根据标普(S&P)的最新预测,2024年的汽车产量将同比下降2%,因此,预计2024年全年的销售额和营业利润率将处于2月宣布的目标区间的低位。
FORVIA佛瑞亚仍专注于将公司去杠杆化作为首要任务,持续增长的净现金流是完成任务的主要驱动力,而第二轮10亿欧元剥离计划则进一步赋能这一任务。该剥离计划中大约有25%的资产已在上半年结束时兑现,剩余部分的顺利进行使我们有信心能够在明年年底前完成剥离,从而确保我们实现POWER25这一关键目标,即在2025年年底,使净负债与调整后息税折旧及摊销前利润的比例低于1.5倍。
集团的所有员工正齐心协力实现这一目标,我由衷地感激他们所做出的贡献。”
文章来源:佛瑞亚 责任编辑:龚淑娟 审核人:李峥
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