吉利汽车唐黎明：全球电动化转型不是零和博弈，而是技术跃迁的历史机遇

中国电动汽车百人会论坛（2025） 2025-03-28

3月28日，百人会论坛（2025）正式拉开帷幕！吉利汽车集团首席产品战略官唐黎明出席国际论坛，并发表演讲。

吉利汽车集团首席产品战略官唐黎明

AI汽车网讯（报道：李子豪）3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛2025在北京隆重召开。吉利汽车集团首席产品战略官唐黎明在"国际论坛"主题论坛上，提出中国汽车产业需以"技术筑基、生态共生、合规深耕"三大战略突破全球化深水区挑战。

唐黎明指出，2024年全球新能源车销量达1700万辆，渗透率突破22%，中国乘用车出口近500万辆蝉联全球第一。然而亮眼数据背后潜藏隐忧：出口增速从2022年的80%骤降至2024年的21%，前十目标市场集中度超60%，暴露出市场结构失衡风险。"与欧美日韩企业相比，中国车企在出海深度和质量上仍有差距。"他强调，面对国际贸易壁垒升级和地缘政治波动，汽车产业需从"产品位移"转向"生态共建"，以长期主义应对全球化马拉松。

智能科技筑基打造全球竞争力硬核体系

"产品是本、技术是根、品质是魂"，唐黎明以吉利实践为例，展示智能化全栈自研体系构建路径。通过打造智能吉利科技生态网，形成覆盖芯片、操作系统、卫星互联等领域的创新联盟。旗舰车型银河E5作为技术集大成者，搭载神盾短刀电池、国产7nm座舱芯片及Flyme Auto系统，实现国内20天交付破万、海外4个月进驻26国市场的突破。"唯有持续夯实智能电动化核心技术，才能铸就高质量出海的基石。"

多元生态共生探索全球化合作新模式

针对"市场偏科"痛点，唐黎明提出"生态共生"解决方案。吉利通过技术授权、代工开发、供应链整合等创新模式，在马来西亚打造出"宝腾复兴"经典案例：销量从2018年6.47万辆跃升至2024年15.2万辆，市场份额翻番。2023年与DRB-HICOM共建东盟新能源研发中心，构建"技术标准+制造体系+人才生态"三位一体合作范式。"全球化不是独行桥，而是需要产学研深度融合的共生桥。"

合规体系筑基构建本地化发展软实力

面对文化适配挑战，唐黎明强调"不能用中国标准覆盖全球市场"。吉利通过构建法律遵从、文化适配、政策响应、市场公认的四维合规体系，建立覆盖46国的本地化运营网络。"就像外资品牌'In China, For China'的成功经验，中国车企出海必须实现从产品输出到文化融合的跨越。"他特别指出，合规治理能力已成为全球化发展的准入证。

在演讲尾声，唐黎明呼吁行业同仁："全球电动化转型是技术跃迁的历史机遇，需要让产品走出去、供应链走进去、品牌走上去。"随着吉利等领军企业加速从"航海时代"向"深蓝时代"进化，中国汽车产业正以开放生态构建全球竞争新优势，书写高质量发展的世界篇章。

内容来源：中国电动汽车百人会论坛（2025）

责任编辑：龚淑娟

审　　核：李峥