
电装与电装解决方案联合展台
在移动出行社会向低碳方向持续演进的过程中,电动化应用正在不断拓展。与此同时,围绕“如何充电、如何用电”的问题也逐渐显现——在实际应用场景中,充电负荷集中、电力资源分配不均,以及实际应用场景下的管理复杂性,正成为行业需要持续应对的共性课题。
在此背景下,电装展示了EV充放电能源管理服务“EVECOM”以及V2H充放电设备,通过对充电过程与电能流动的系统化管理,实现从单一充电行为向整体用能协同的延展。
EV充放电能源管理服务“EVECOM”
“EVECOM”通过将充电设备接入统一的能源管理系统,实现对充电过程的集中管理与调度。系统可对充电状态、历史数据及二氧化碳减排情况进行可视化呈现,为用能管理提供数据支持。
同时,通过对充电时序进行分散控制,有助于缓解集中用电带来的负荷压力,在一定程度上降低电力设施配置需求,并提升整体用电效率。

EVECOM管理系统操作示意
<V2H充放电设备>
V2H(Vehicle to Home)设备在支持电动汽车充电的同时,可将车载电能反向供给至建筑侧使用,实现电能在车辆与建筑之间的双向流动。
这一方式不仅拓展了电能的使用边界,也在突发断电等场景下提供应急电力支持,为日常运行提供保障。

电源单元 插头支架
围绕充电与用能管理,电动化相关应用正逐步向系统化协同发展。未来,电装将持续推进相关解决方案的应用,通过提升能源利用效率,为低碳发展创造更多价值。
电装
龚淑娟
李峥
2026年3月23-24日,西门子首届科技大会将在北京首都国际会议中心盛大启幕。3月24日新能源汽车产业链主题论坛以“AI驱动的全链路转型”为主题,聚焦中国新能源汽车产业发展的关键议题。
2026-03-20
连接和传感领域的全球行业技术企业TE Connectivity荣登道德村协会发布的2026“全球最具商业道德企业”榜单,继续在定义并推动商业道德实践标准方面发挥引领作用。
2026-03-20
2026-09-29
2026-09-29
2026-09-28
2026-10-01
2026-09-29
2026-09-30
2026-10-02
针对传统曲轴人工抽检覆盖率低、人为误差大及不良品流出风险高等痛点,本文提出基于霍尔传感器与PLC控制的曲轴剩磁量自动检测方案,通过自主设计信号兼容电路,实现剩磁全流程自动化检测与不合格品自动剔除,达成100%全检覆盖。经工程验证,系统检测一致率达100%、误判率低于0.02%、退磁不良品流出率降至0%,有效提升装配质量与生产效率,为汽车零部件磁性检测智能化升级提供低成本、高适配的工程应用方案。
作者:王东旭
评论
加载更多