奥托立夫全球中国自主品牌销售副总裁  毛莉莉

AI汽车网讯（报道：李子豪）3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛2025在京召开。奥托立夫全球中国自主品牌销售副总裁毛莉莉在演讲中，以"全球资源本地化，本地需求全球化"为核心战略，系统阐述了跨国安全技术企业如何赋能中国汽车品牌全球化进程，并首次披露企业护航自主品牌出海的系统性解决方案。

"全球每24秒就有1人死于交通事故，安全技术没有第二次机会。"毛莉莉以世界卫生组织数据切入主题，强调奥托立夫对安全技术的极致追求。作为全球市占率45%的汽车安全系统龙头，企业在中国市场开创性构建"国家级区域"架构——中国区直通总部汇报，研发响应速度提升40%，成为支撑自主品牌出海的战略支点。数据显示，奥托立夫产品全球召回率不足行业均值1/3，却仍以"零缺陷"为目标重构质量体系，覆盖设计、制造到数据管控全链条。

面对中国车企出海挑战，毛莉莉详解"双循环护航体系"：在组织架构端，企业打破传统跨国企业壁垒，成立由销售、研发、供应链等组成的"全球特战队"，将开发周期压缩至12-15个月，较行业平均提速50%。在供应链端，依托45%全球市场份额，推动中国中小供应商"借船出海"，计划在东南亚建立安全技术产业园区，复制主机厂"工业园模式"，实现本土化率超70%。目前，奥托立夫已实现多区域、多品牌共享零件号，降低自主品牌海外布局风险30%以上。

文化融合成为破局关键。企业独创"Yes，but"沟通范式，扭转海外团队对中国创新的惯性质疑，通过高层互访、全球供应商大会等机制，促成欧洲管理层深度对接中国市场需求。2023年，奥托立夫欧洲团队来华考察后，将中国研发的零重力行驶安全保护技术纳入全球优先级项目，该技术将于4月北京车展全球首发。

在技术布局上，奥托立夫正从"车内安全"向全域防护拓展：摩托车气囊、可穿戴骑士服、无人送货车碰撞保护等创新产品，构筑起"车内外全场景安全生态"。毛莉莉特别指出，中国已成全球技术策源地，2020年以来超60%的首发技术源于本土研发，这一趋势在电动智能化浪潮下将持续强化。

"赢得中国市场方能引领全球。"毛莉莉表示，奥托立夫将深化"以中国反哺全球"战略，通过共通化产品平台、碳中和供应链（企业全球400个基地已实现碳中和）及17万人的全球售后服务网络，为中国车企提供从生产准入到海外维保的"全生命周期护航"。随着安全技术从"成本项"转向"价值项"，这场跨国企业与自主品牌的深度绑定，正重塑中国汽车出海的竞争力内核。