涡轮增压器市场 中、外资企业竞争形势外资略胜中资一筹

发布时间:2010-07-13
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近日,面对博世与马勒两家国际巨头合作开发涡轮增压器,并计划2010年在中国投产的消息,一些业界人士认为,我国涡轮增压器企业将会雪上加霜,国内涡轮增压器市场可能被跨国公司占据。就此话题记者采访了有关高等院校和企业的专家学者。从专家学者那里记者得到相对乐观的结论:国内企业后劲十足,涡轮增压器市场将出现龙争虎斗。

有关专家、教授对国内涡轮增压器市场的发展持相当乐观的态度。主要理由是,国内大部分柴油发动机企业的涡轮增压器都是由国内企业进行配套的。在数次与国内企业的合作中,他们发现涡轮增压器企业的技术提升很快,完全能够适应当前涡轮增压器技术的发展和市场的竞争,与跨国公司有一拼。

山东寿光市康跃增压器有限公司副总经理王航向记者介绍了2007年国内涡轮增压器市场的情况。去年,我国市场共销售了涡轮增压器200多万台,其中在中国的主要增压器公司共生产增压器180万台左右。国内配套主机用量大约在100万台左右,其余用于出口或者售后市场。从厂家的市场份额来看,国际巨头在中国的独资、合资企业为主机行业配套在100万台左右,其中,霍尼韦尔(上海)公司提供了60万台左右,销量最大。随着以天雁、富源、康跃为代表的国内增压器厂家迅速崛起,去年国内主要厂家共生产增压器80万台左右,为主机行业配套的涡轮增压器数量约60万台左右。其中,天雁产销30万台,康跃和富源各产销 20万台,宁波天力、浙江露笑、常州立新等企业的产销也达到5万~10万台左右。由此可见,在老产品的市场份额方面,国内企业已经打破跨国公司独占鳌头的局面,两者之间的差距越来越小。随着欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规的逐步实施,国内增压器厂虽然无法做到与发动机厂同步开发,但如果充分发挥国内产、学、研相结合的技术创新模式,开发符合要求的产品将不会存在太大的难度。同时,由于汽油机增压器市场会出现一个较大的容量扩张,市场需求会出现多元化,国内增压器企业将在此基础上得到相应的发展。随着国内企业技术能力的不断提升和品牌的逐步形成,相信我国本土企业赶超国外水平还是很有希望的。

湖南天雁机械有限责任公司是国内企业中最大的涡轮增压器生产厂家。面对竞争压力,公司总经理王一棣心态平和、信心十足地说:“这些年来,国内民营涡轮增压器生产企业犹如雨后春笋得到快速发展,一些企业的投资达到了上亿元。企业这样动用大笔资金购置先进设备、聘请高级人才,就是为了与跨国公司抗衡,更好地发展民族企业。”

王一棣认真分析了今后的竞争形势。2007年国内涡轮增压器产量排序大体为霍尼韦尔、Holset、天雁、富源、康跃。其中霍尼韦尔、Holset是合资企业,天雁、富源、康跃是本土企业。虽然湖南天雁产量排列第三,落后于Holset,但预计一两年内将会超越Holset,成为国内涡轮增压器第二大生产厂家。理由有两点。一是产量增长有保证。天雁已加强技术研发投入,正在加紧改善制造手段,这为提高产量打下了良好的基础。二是产品覆盖面广。天雁的产品既包括六缸发动机为主的重型车用增压器,也包括四缸机为主的轻型车用增压器,而且两种产品数量相当。而Holset的产品单一,主要以重型车用增压器为主。所以天雁有信心成为行业第二。

有关专家认为,本土企业与国外企业相比有自身的优势。首先是有市场比较优势。国内增压器企业与发动机企业稳定的配套关系,形成了增压器企业的最大优势,这是外资企业所缺乏的。其次是有生产成本的比较优势。国内增压器生产企业劳动力成本的比较优势是国外先进同行所难以具备的。三是有服务网络的比较优势。通过几年或数十年的苦心经营,国内增压器企业已经逐渐形成了完善的服务网络,进一步巩固了市场份额。

也有一些专家、学者对本土企业表示出忧虑,认为他们虽然拥有自己的优势,但在企业品牌、规模、自主创新能力、生产组织方式以及配套关系上与国外企业存在较大的差距,短期内难以解决,本土企业面临巨大的挑战。

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