汽车产业是中国经济高速发展的重要引擎之一，中国汽车市场也是当前世界汽车产业格局中最为关键的市场。在当前我国“保增长、扩内需、调结构”政策的引领及其实效之下，中国已成为全世界汽车产业从低谷转向复苏的曙光。2009上海国际汽车展恰逢时机，为全球汽车及零部件厂商提供了一个舞台，也为中国汽车市场的发展增添了新的活力。

信心依然，中国市场是关键

在当前的经济大环境之下，从整个汽车产业的角度来看，2009上海国际汽车展已不仅仅是单纯意义上的一个展会，它的成功举办将彰显中国乃至国际汽车行业的实力与信心，也是应对当前动荡的国际经济局势的积极举措。虽然身处经济危机之中，但大部分厂商都仍然保持了往届车展的参展规模和水平，丰田汽车在本届上海车展的展位面积甚至还从上届的 2 500m2提升到了4 500m2，并且携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯品牌，联袂展出全系列约50台展车，其中包括首次参展的8款新车以及5款概念车。奔驰和宝马不仅也会扩大参展面积，还将有重量级车型和概念车亮相本届上海车展——宝马有两款全球首发车、四款亚洲首发车、一款中国首发车。整体来说，各厂商对中国市场信心依然。

从此前各大跨国企业陆续公布的全年在华产销计划来看，也同样表明大部分汽车企业对今年的中国市场充满信心，且中国是其全球战略中最关键的市场——丰田2009年在华销售目标70万辆，同比增长10%；日产2009年在华销售目标57万辆，同比增长19%；现代2009年在华销量同比增长22%，到2010年要完成在全球占1/3的产量，其中在中国完成100万辆销量；起亚2009年在华销售目标18.5万辆，同比增长30%……增长比例的数字一个比一个高，丝毫没有经济危机之中的感觉。当然，竞争也更加激烈，因此，各个厂商也纷纷采取了重量级的全新战略举措。大众（中国）的“2018计划”确定了其未来10年在华战略，计划在2018年之前在全球范围内销售1 120万辆汽车，其中计划在中国销售240万辆汽车。在2009年和2010年间，大众汽车品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌将根据市场需求，陆续引进10余款新车型。在未来10年中，大众汽车每年至少将4款新产品引入中国市场。所有的厂商都是踌躇满志，并且在积极行动。

机遇与挑战同在。我国政府迅速出台若干投资计划和产业振兴规划，有力提振了消费信心拉动了市场增长，中国汽车市场迎来了新的发展机遇。面对关键市场的机遇，跨国公司今年都加快了适合本地化需求的新产品上市的步伐，产品性能更佳，并且制定了最有竞争力的价格，从而给中国汽车市场带来新的活力。从本届上海车展的展品内容来看，展览会将集中展示各类轿车、商务车、客车、卡车、特种车、汽车设计及新概念产品，各类汽车零部件、汽车音响、轮胎，汽车检测维修设备、汽车用品等体现国际汽车工业最新成就及国内企业近年来的领先技术和产品，全面展现当代汽车工业的发展水平。

上届上海车展共有来自21个国家和地区的1 300余家参展商，展出规模超过14m2，展出整车868辆，其中5款海外车型为全球首发。今年，车展面积超过17万m2,众多中外厂商将纷纷发布多款新车，目前获悉将至少有5款全球首发车和近30款中国首发新车闪亮登场。业界猜测，全球首发的车型可能是奥迪A3、保时捷Panamera、斯巴鲁新力狮，还有宝马的两款神秘新车；中国首发的车型有奔驰新E级、新宝马3、雷克萨斯RX450h、新奥德赛、上海通用新GL8和新君越、南汽名爵MG6、起亚Forte、上海大众新领驭、比亚迪F5和M6、长城H5和M3等，让我们共同期待。

略有遗憾的是，意大利菲亚特和日本大发汽车将缺席本届上海车展，同时缺席的还有德尔福公司、麦格纳国际公司、阿文美驰公司、GKN公司、江森自控和TRW汽车集团等汽车零部件巨头。但实际上，缺席也并不能代表消极的态势，国际汽车大展中的巨头缺席并不鲜见。

技术大比拼，世界在进步

国际车展也是一个展示车企市场策略和高新技术的平台，这个舞台可以让消费者与众多厂商进行全方位的“亲密接触”。对厂商而言，参加车展更像是在参加一场“PK”竞技，厂家“技术功力”受到极大考验，尤其是绿色动力、环保、安全等方面，更是角逐的焦点。

本次上海车展，丰田将带来5款概念车，即i-Real、FT-EV、FCHV-adv、Hi-CT和 F1。它们以其炫酷的外形吸引到场观众，同时其展现出的先进技术则展示了未来汽车的发展方向，特别是搭载了锂离子电池的FT-EV、搭载氢燃料电池的FCHV-adv和应用外插充电式混合动力技术的Hi-CT，它们代表了丰田在环保方面的尖端科技。

大众汽车的“蓝驱技术（BlueMotion）”则汇集了大众汽车目前最优秀的环保技术，以实现未来在汽车制造业的愿景。这些技术包括新的启停系统、再生制动能量回收系统、电力驱动装置、混合动力系统以及新型TSI EcoFuel汽车所采用的智能驱动系统。

梅赛德斯－奔驰展示未来环保汽车技术的“真蓝之梦”也同样值得期待。据了解，“真蓝解决方案”不仅包括BlueTEC（清洁柴油）、BlueHYBRID动力系统、氢气和燃料电池实现零排放的新燃料等，还涵盖了节能生产线、零件再回收等整体环保概念。这个概念计划在2010年得到全面实现。从战略到计划再到实现，毫无疑问，奔驰在环保方面保持了意识与行动的双重领先。

宝马集团主推的“EfficientDynamics（高效动力）战略”的核心理念是不断降低燃油消耗量，减少CO2和其他对环境有害物质的排放，同时提高汽车的行驶动力性能。通过一系列积极的动力传动技术的应用，包括发动机和变速器技术的优化升级，电子辅助系统的按需工作，不断升级的空气动力学配置等，更多驾驶乐趣，更低油耗和排放，已经在宝马集团全系列车型上得以实现。作为高效动力策略的中期解决方案，BMW混合动力技术通过电动机和内燃机的组合，将CO2排放量进一步降低。在混合动力系统中，刹车能量可以转化为电能，从而使燃料更节约，达到更高的运行效率。推出全电能驱动的MINI E，宝马集团再次强调了其致力于在道路交通中降低能耗及排放的决心。

福特EcoBoost发动机技术是福特汽车环保节能领域的王牌，也是福特绿色驾驶展区的主角。该方案采用涡轮增压燃油直喷技术，可使发动机燃油能效提升多达20%、CO2排放降低15%，并可让小排量发动机焕发大排量的气度。

大陆集团推出了首款达到市场成熟水平的内燃机涡轮增压器系统。这种新型涡轮增压器采用全自动组装，从而有助于提高生产质量并具有成本优势，可安装在欧洲整车平台的汽油发动机中。显然，作为既能减小发动机尺寸，进而降低油耗，减少尾气排放，而又不影响驾驶性能的惟一办法，涡轮增压汽油发动机将表现出越来越重要的作用。无论整车厂商，还是零部件供应商，都在积极探索科技巅峰，推动全球汽车工业的进步和保护环境的共同使命。

“动态展示区”备受期待

上海滩的浪漫总能让人心醉，除了香车美女的惊艳，上海车展不仅传承经典，更能不断给我们带来新意。更早的事情先不提，2007年的上届上海车展首创将媒体日改为两天，媒体记者有了较为充足的时间向全球播报最新信息；2007年，上海车展首创将开幕式在晚上举行，灯光焰火，歌舞升平……

2009年，正在盛装打扮准备迎接世博会的上海滩和2009上海车展必将带来更多全新的享受。“动态展示”正是最值得期待的项目之一。

汽车之美，在于动感。让汽车动起来，整车外型的动感设计和动力性能都将得到更完美的展示，能使车展与广大观众有更好的互动。上届上海车展主办方就曾有过进行动态展示的想法，但时间和场地问题，最终未能实施，今年的“动态展示区”备受期待。本届上海车展，主办方在室外辟出了约2万m2的场地专门作为“动态展示区”，部分SUV和乘用车将 “行驶”在配有专门设施的赛道和路段上，并举办试驾等现场互动活动，给参观者带来最真实的切身感受。

此外，主办单位将选择车展某一特定时间组织公益活动。组委会将与共青团中央网络影视中心、中国红十字会壹基金合作，筹办公益活动，所得款项全部用于公益事业。

上海车展使命光荣

伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展，经过20多年的积累，上海车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展和国际A级车展之一。

上届上海车展，厂家围绕“人、车、自然的完美和谐”的车展主题集中发布、展示的太阳能、无污染、低能耗、零排放等技术成果对汽车理念产生重大而深刻的转变，同时，全面崛起的自主品牌，也成为了车展上开始叱咤风云的生力军。

今年，全球巨头更加关注中国市场，更加重视上海车展，我国厂商也不甘示弱，国内自主品牌的一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大集团首次携手，全线出击，奇瑞、吉利、比亚迪、长城等也将推出不少自主品牌的新车，这对中国民族汽车工业的发展具有非常积极的意义。

4月的中国上海，继续承载着光荣的使命，引领汽车工业点燃信心走向阳光，“科技 艺术 新境界”的主题将再一次将全世界的目光聚焦在汽车工业近百年的科技精粹，聚焦于全球应对能源与环保的挑战与成果，氢能、混合动力、电动汽车等未来汽车的科技与需求的发展大势，将与各国汽车新能源汽车的研发及推广、节能减排技术的最新运用等，完美结合在一起，为我们带来一场魅力科技的盛宴。

AUTO SHANGHAI 2009 Igniting Confidence and Showing Future with Charming Technology

In the current grand economic environment, and from the entire auto industry's point of view, AUTO SHANGHAI 2009 is not only a pure sense of exhibition, the successful holding of which will highlight the Chinese and even the international automotive industry's strength and confidence, but it is also a positive move to reply to the current turmoil international economic situation.

Most exhibitors taking part in AUTO SHANGHAI 2009 still maintain the previous show scale and level. Toyota booth area is even increased from the last exhibition’s 2500m2 to 4500 m2, and it will bring about 8 new types of cars as well as 5 new concept cars to be exhibited at the first time. Mercedes-Benz and BMW will not only expand their exhibition area, but will also show their heavy-weight models and new concept cars. In this Shanghai auto show, a total of probably at least 5 types of the global's first cars and about 30 types of first cars for China will be demonstrated at the exhibition.

Of course, AUTO SHANGHAI 2009 is also a display platform to show the automobile enterprises’ market strategy and their high and new technologies, and this stage can allow the consumers and many manufacturers to keep a "close contact" with each other from all directions. For different manufacturers, participation in the show is more like to take part in a "PK" competition, and the manufacturers’ "technical skill" will be greatly tested here, especially the green power, environmental protection, safety and security will even become the most competitive focus. Volkswagen's "Blue-drive Technology (BlueMotion)", Mercedes-Benz’s "True Blue Dream" and BMW Group's "EfficientDynamics (high efficiency power) Strategy" etc. will be well worthy for looking forward to.

April’s Shanghai, China will continue to carry forward the glorious mission, leading the auto industry to head for sunshine by igniting confidence, and the topic of "Technology-Art-New Ambit," will once again focus on the essence of science and technology of nearly hundred years’ automotive industry as well as focus on challenges and achievements to the global energy and environmental protection,  responding to the scientific needs and development trends of future automotive technologies such as hydrogen, hybrid power, electric powered vehicles etc., which will perfectly combine with R & D of different countries’ automotive new energy resources, promotion and the newest application of energy-saving and emission reduction technologies and bring us a feast of charming science and technology.