采用Xmod GB306SAF材料注塑成型的进气歧管（AIM）

2011年4月6～7日，在由VDI德国工程师学会于德国曼海姆举行的“塑料在汽车工程中的应用”会议中，博禄和北欧化工展示了高性能的聚丙烯在引擎盖下和汽车外饰上的创新应用。这些创新应用为北欧化工这家化学和创新塑料解决方案的领先者生产的一流材料在日益增加的汽车应用中所具有的易成型性和功能性，同时可降低成本的表现提供了最新佐证。

博禄和北欧化工展示的由玻纤增强PP材料制成的进气歧管，目前已被用于大众Golf、Polo、Seat和Skoda等车型的所有1.4L和1.6L发动机中。这种采用Xmod GB306SAF（一种高性能的36%玻纤增强混配料）材料注塑成型的进气歧管在2010年荣获了“Frost & Sullivan 2010”全球新产品创新奖中的“引擎罩下的车用塑料”类别奖，该奖项是对该混配料帮助汽车系统供应商和汽车制造商显著降低系统和生产成本的高度认可。

北欧化工的Xmod GB306SAF代表了由传统的玻纤增强聚酰胺占领的该应用领域的一个根本变化，因为该材料是为进气歧管以及其他在引擎罩下的暴露在高载荷、高达140℃的高温、连续振动、热油和化学物质下的技术部件而专门订制的。此外，凭借较低的加工温度和较低的密度，北欧化工的Xmod GB306SAF还有助于改善生产的成本效益。通过使用北欧化工先进的PP解决方案，可显著降低部件质量（可比聚酰胺轻15%）。按平均水平估算，汽车上每使用1kg的PP，能够在其整个生命周期内减少8.3kg的CO2排放量。因此，北欧化工的材料能够为节能和气候保护做出重大贡献。

此外，博禄和北欧化工还展示了用其材料制成的大众汽车公司Touareg车的保险杠饰条。该保险杠饰条由Daplen VB4411制成，这是一种含有10%矿物填料的经弹性体改性的PP（TPO）。选用Daplen材料的原因是，大众汽车公司想要获得热膨胀系数很低的材料，从而能够生产出具有“零间隙”尺寸公差的部件。由于满足了当前尖端的汽车应用对环境友好性、美观性以及高性能和安全标准的要求，使得Daplen混配料得到了汽车业界的广泛认可。大众汽车公司是采用这些材料制造车身板的多家OEMs之一。