博格华纳2011传动技术发布会在京召开

文章来源:盖世汽车网 发布时间:2011-09-15
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——博格华纳区总裁谈跃生先生致欢迎词

近日,博格华纳“传动科技 智驭未来”2011传动技术发布会在北京召开。博格华纳带来的是在中国大力推广的传动产品:湿式双离合器,适时四驱TOD分动器,E-Geardrive。

双离合器项目受到汽车业内的广泛关注。博格华纳联合传动系统有限公司,是由博格华纳与中国中发联投资有限公司(由一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、华晨、江淮、长丰、吉利、广汽、北汽、长城、天海组成)共同投资成立的合资公司,双方股比为66:34。合资公司投资总额为2亿美元(人民币13.8亿元),合资公司的地点位于大连经济开发区。

博格华纳联合传动系统有限公司的最新进展:

扭振减震器模块生产线 控制模块生产线

目前,博格华纳联合传动系统有限公司目前一切进展顺利。全新的、世界一流水平的生产设备和试验设备已经安装、调试完毕。

十年内合资工厂将实现200万套的DCT模块生产。客户将包括国内的各大汽车企业,当然也包括12家中发联中方股东。中国的自动变速器刚刚起步,博格华纳大连合资企业在合适的时间引入先进的DCT技术,适应了中国自动变速器发展的潮流。博格华纳大连合资企业将随着越来越多DCT项目的量产而逐渐壮大。

博格华纳TOD®分动器——适时四驱技术先锋

博格华纳的TOD®分动器,全称:Torque-On-Demand®分动器,是博格华纳为中国SUV市场带来的又一先进的四轮驱动产品。

在SUV行驶过程中,TOD®分动器的ECU会自动采集车辆的实时运行数据(包括车速、轮速、节气门开度等等)。TOD®分动箱的ECU会根据驾驶员的操作意图并结合SUV所处的路况,持续计算前桥与后桥所应分配的最佳传动比,并将扭距按照这个最佳传动比动态地分配到前桥和后桥;一旦ECU检测到路面不良或驱动轮打滑的情况,TOD®分动箱能够在两轮驱动和四轮驱动之间自动切换,无需驾驶员进行干预。

“长城汽车”新款2.0升哈弗H5 SUV, 是自主品牌SUV中首款采用博格华纳TOD®分动器的基于后驱的适时四驱车车型。搭载了博格华纳TOD®分动器的H5拥有着卓越的牵引性和操控性,即使是在越野路和冰雪路等恶劣路面同样可以轻松应对。

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