2013上海车展上，采埃孚携其创新的乘用车传动与底盘技术亮相，这些技术不仅能令车辆降低油耗，还可以增加驾驶安全性和灵活性。采埃孚集团不断将最新技术引入中国市场，并逐渐实现其业务在中国的持续增长。采埃孚2012年财报显示，其在中国销售额达21亿欧元（约合170亿人民币），同比上一财年增长22%。2013年，为了进一步巩固其市场地位，位于北京的乘用车车桥系统新工厂将正式投入运营。随着其产能的提升，车桥年产量预计将达到数千套，主要为北京奔驰汽车有限公司（BBAC）供货。

采埃孚的两款领先的变速器产品——适用于纵置发动机车型的8挡自动变速器以及适用于横置前驱车型的世界首款9挡自动变速器也在2013上海车展期间进行了展出。这两款现代、高效的变速器几乎适用于目前所有配备常规传动系统的乘用车。除此之外，作为传动与底盘领域的专家，采埃孚电动扭力梁是一款将传动与底盘功能高度集成于后桥的经典案例，此款产品适用于纯电驱动的微型和小型车辆。

图1 采埃孚集团董事会成员及亚太区总裁Juergen Holeksa先生

“采埃孚十分注重产品的性能和其燃油经济性，因而在未来几年内，采埃孚有望在中国市场实现持续增长。”采埃孚集团董事会成员及亚太区总裁Juergen Holeksa先生说道：“为了达成此目标，除了建立新的生产基地之外，我们还会继续加强在华的发展。此外，对于采埃孚全球化的技术服务网络来说，中国市场也发挥着越来越重要的作用。”

“中国市场是采埃孚最为重视的市场之一，采埃孚在中国的销售额约占集团总销售额的12%。为此，采埃孚会继续巩固其在中国的市场地位，越来越多的新产品将在位于上海的工程中心内进行本地化研发。”Juergen Holeksa先生说道。

图2 采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘博士

Juergen Holeksa先生表示，2013年，采埃孚将通过新的合作计划以及新产品的研发保持其在中国市场的活跃度。例如，采埃孚将在上海车展上与中国重汽集团签署一项新的协议。根据该协议，采埃孚将为中国重汽提供Ecosplit系列手动变速器。在此之前，采埃孚已经为其提供过由杭州生产基地生产的 16挡Ecosplit系列变速器。

采埃孚日趋重视“技术本地化”项目——在项目研发过程中，采埃孚上海工程中心将专为中国市场研发高科技产品，并由采埃孚在中国的生产基地生产。采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘博士表示：“采埃孚在中国的研发团队需要优秀的、有创造力的人才。为此，采埃孚制订了人才培养计划，通过丰富的互动活动，增强采埃孚雇主品牌的知名度及美誉度，增进德国与中国工厂之间的内部交流，加强与大学的互动与合作，通过这一系列活动来吸引年轻的中国工程师，例如，我们为上海同济大学中德学院的乘用车底盘技术和动力教研室提供了赞助，还赞助了同济大学赛车队，参加大学生方程式大赛。”