
4月12日,“2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会”在广州举行。会上,广汽集团发布了由12款车规级芯片构成的芯片产品矩阵,并正式发起“汽车芯片应用生态共建计划”。在本次发布的12款联合开发芯片中,国芯科技(688262.SH)上榜了两颗:安全气囊点火芯片G-H02和PSI5通讯接口芯片G-T04。这体现了广汽集团对国芯科技特色车规级芯片产品的充分认可与信任。
广汽集团平台技术研究院负责人梁伟强发布12款车规级芯片
广汽集团汽车芯片应用生态共建签约仪式
本次发布会广汽集团聚焦“安全”主题,首次公开“广汽星灵安全守护体系”,在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障,树立智能汽车安全新标杆。广汽集团董事长、总经理冯兴亚表示:“作为车企,我们不能只谈体验,却忽略安全。体验可以交给用户定义,但是安全必须要由车企定义,离开安全谈智驾,就是本末倒置。”
广汽集团董事长、总经理冯兴亚
而此次广汽集团发起的“汽车芯片应用生态共建计划”,旨在促进全产业链健康可持续发展,通过实施“深化‘产学研用’协同创新、打造整车-控制器-芯片端到端联动验证平台、实施‘一芯多源’策略、深化芯片领域投资合作”四大重磅举措,促进全产业链协同发展。
本次国芯科技上榜的两颗芯片中,G-H02芯片是安全气囊点火芯片,芯片提供多达16路安全气囊点火回路,6路PSI5传感器接口,10路电阻或霍尔元件检测通路,2路高压PWM输出接口,具有增强的安全检测和自动诊断功能,支持过温、过压、过流、短路、开路等异常检测诊断功能。芯片还配置了功能强大的电源系统,一颗芯片就解决了ECU(电子控制单元)内部其他芯片的供电问题,同时还集成了一路CAN物理接口,极大程度提高了气囊点火控制器(ACU)的系统集成度。G-H02符合ISO26262功能安全最高等级ASIL-D产品认证标准。
而G-T04是一款用于传感器连接的PSI5通讯接口芯片,支持同时连接最多24个传感器,4个独立运行的通道,提供SPI接口与MCU连接,具有增强的安全检测和自动诊断功能,支持过温、过压、过流、短路、开路等异常检测诊断功能。G-T04符合ISO26262功能安全最高等级ASIL-C产品认证。
此次国芯科技与广汽集团联合研发并成功推出两颗车规级芯片,是双方多年合作的结果,体现了客户对国芯科技的认可和信任。同时这也是广汽集团始终将安全放在首位,在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障,树立智能汽车安全新标杆的具体举措。未来国芯科技必将不辱使命,攻坚克难,交出更多更好的产品答卷,为中国汽车产业发展筑牢安全基石,做出更大贡献!
苏州国芯科技
龚淑娟
李峥
4月24日至25日上海车展期间, 哈曼科技体验日将对汽车主机厂商开放(仅限受邀嘉宾参观)。我们将带您深入了解哈曼汽车智能 (AI) 如何无缝集成到我们的产品、软件和合作伙伴生态中,从而改变座舱体验。
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上海电驱动于4月23日参加第二十一届上海国际汽车工业展览会,欢迎莅临上海电驱动展位:7BF029-B。
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威布尔分布理论被广泛应用于耐久可靠性评估,其中威布尔分布的B10 值是常被用于评估汽车零部件可靠性的一种重要参数,在汽车产品开发中得到了广泛的应用。然而,B10 值的计算方法相对复杂繁琐,应用难度较高。本文通过实例操作及验证,利用Minitab 软件取代复杂繁琐的计算过程,可以方便、快速地计算出B10 值,应用难度低,极易上手,为B10 用于可靠性寿命的评估提供了便利。
作者:汪伦
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